现代主战坦克的范式已经过时了吗?

自30世纪XNUMX年代初以来,主战坦克演变的逻辑一直保持不变,即更厚的装甲、更强大的火炮和更高效的发动机以维持装甲车的机动性。

二战初期的T30、四号坦克等34吨重的坦克就是这样逐渐改造成40吨以上的装甲车的。 Panther 和 M26 潘兴 2,甚至超过 57 吨的德国虎​​式坦克。

第二次世界大战结束时,世界上出现了两所学校: 苏联学派,拥有紧凑、更轻、更经济的坦克 比如T54、T64和T72,还有西方流派,配备更重、更昂贵的坦克,比如M48和M60巴顿,或者美国的M1艾布拉姆斯,还有英国的Cheftain和挑战者。西方的例外以法国 AMX30 为代表, Leopard 1 德国坦克,比同时代的美国坦克轻得多。

尽管如今新一代作战坦克不断涌现,例如俄罗斯的T-14阿玛塔和欧洲的MGCS,但它们发展的范式似乎没有改变,拥有更多的防护和更强的火力,以支持对手的火力,同时在他自己摧毁它之前摧毁它。

然而,有一个程序从根本上改变了该领域的范式。事实上,以色列的 CARMEL 计划计划设计一款 35 吨重的装甲战车,机动性强,数字化程度高,只有两名乘员,最初是作为梅卡瓦的替代品而设计的。

因此,我们能否设计出一种实际上比上一代更高效的新一代主战坦克,同时又不屈服于几乎系统性的重量、火炮口径以及最终价格的增加?要回答这个问题,需要更详细地了解“坦克理论”……

战斗坦克为何有效?如何有效?

自第一次世界大战以来,主战坦克一直具有相同的优先级,即突破敌军防线。事实上,坦克凭借其火力、机动性和质量,可以摧毁对方的抵抗点,同时像中世纪的骑兵冲锋一样,给对手带来一定的震惊。

如果最初这种工具仅限于突破敌方防线,特别是穿越敌方战壕,那么机动性方面的进步使得通过攻击敌方防线从而剥夺他的补给而将这种突破概念扩展到更全球的水平成为可能。继续战斗的手段。

德国军队在第二次世界大战的头几年就采用了这一战略,特别是在著名的“闪电战”中对波兰和法国的进攻,这种战略既依赖德军的机动性,也依赖装甲车的火力。

T72 防御型主战坦克 |德国 |防御分析
如果主战坦克发挥着主要的进攻作用,那么它也仍然是防御装置的关键部分,特别是防止敌方坦克利用火力和机动性突破友军防线。

但坦克并不局限于进攻角色,在第二次世界大战期间,它还被融入军队的防御系统,特别是一种新功能,即“坦克杀手”,坦克成为自己最大的敌人。

从防御的角度来看,坦克的作用恰恰就是防止破裂,以及对抗对方坦克所能造成的惊愕。而且,一旦出现反击的机会,它还可以迅速改变姿态,变身为进攻性武器。

根据这些任务及其约束条件,可以根据以下三个标准对作战坦克进行抽象建模:

  • la 流动性,这首先取决于坦克的质量,因此取决于其装甲和发动机的功率
  • la 杀伤力,它主要取决于广义上的火力(口径,弹药,精确度……),但在较小程度上取决于其机动性以及相对坦克的生存能力。
  • la 生存能力准确地说,这取决于装甲,还取决于机动性以及装甲车和对手的杀伤力。

坦克的战斗潜力是一个复杂的非线性函数,建立在这三个标准的基础上,并具有重要的阈值概念。坦克的价格也是如此。我们知道,如果我们想在自己被摧毁之前摧毁对手,最明显的解决方案就是提高生存能力,因此提高装甲,因此提高质量,提高杀伤力,因此提高对手战车的火力。

为了保持相同的机动性,有必要增加发动机功率。所有这些都会导致坦克的威力更强,但也更重,而且价格也更高。这就是过去 70 年来坦克的演变过程。

范式逆转:流动性的作用

然而,从先前的表述中出现了另一种解决方案。事实上,通过显着提高机动性,可以同时提高杀伤力和生存能力,而价格变化却非常小。

甚至可以通过单独增加发动机功率和机动链的参数,同时降低装甲,甚至主武器的口径来保持相同的生存力和杀伤力。

这正是以色列CARMEL项目所面临的挑战,该项目用更薄的装甲取代了传统装甲,通过将机动性作为主要武器,使得装甲车的质量从现代坦克的35多吨减少到60吨。新坦克的。

卡梅尔是以色列下一代坦克平台 特色图片 MBT 主战坦克 |德国 |防御分析
以色列 CARMEL 的愿景。请注意小口径的火炮,以及对行走装置的良好保护。

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2评论

  1. 在AMX13-SS11的鼎盛时期,75的战斗力提升为1500,这使得我们可以在这把T3还没等我们之前就发射54发T11。 SS21 在 3200m 的飞行时间为 XNUMX 秒,如果观察到射击开始,这基本上可以到达面罩。
    显然,您的超高速坦克必须加速所有这些参数:从这个意义上讲,它是相关的;正如自动装弹(AMX13 的枪管式,当时非常出色)可以让 2 名乘员(并排在车体内)进行快速高效的遥测。
    但你忽略了地雷:库尔斯克的德军派出背着磁性地雷的狗来攻击敌方的 T34。然而,现在有了机器狗。
    如果仅考虑其高昂的成本/可预测的损失,超过35吨的坦克就已经注定要失败。

    • 事实上,就地雷而言,这是一个主要因素,尤其是在乌克兰。现在,它也是这场冲突演变的一个原因,其结果是:战线周围的停滞使得双方有可能部署在冲突开始时尚未部署的大片雷区。另一个是冲突更加激烈的时候。问题是,在未来的对抗中,我们是更多地走向动态冲突,还是静态冲突。在 2020 年,当这篇文章撰写时,静态、防御性冲突的概念似乎是永恒的。今天,我们确实必须考虑到这一点。
      之后,地雷对 60/70 吨坦克和 40 吨坦克造成同样的问题。一旦被追踪,它就很容易成为目标。

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