美国海军认识到自由级LCS的设计缺陷

当第一艘沿海战斗舰“自由”号服役时,美国海军对其新的技术金块赞不绝口。 基于自由和独立两个不同类别的沿海多用途舰船计划,将是现代海战的一场革命。 LCS高度自动化,特别包括模块化结构,使船舶可以以集装箱的形式启动各种战术模块,无论是建立突击队,执行地雷作战还是进行反潜作战。 此外,“自由”级护卫舰还配备了全新的推进系统,可实现强劲的加速,并且最高航速接近50节。

不幸的是,最初的热情很快就被一连串的失望所取代,而该计划只能通过参议院的反复干预得以维持,参议院一再否认美国海军取消剩余的订单。 有问题的是,鉴于威胁的演变,甚至在沿海地区,作战能力和火力都非常不足,模块化设计的失败使船舶无法以标准格式执行ASM或战争任务。地雷,以及针对17个自由级部队的脆弱且失效的推进系统。

自由级LCS最初被认为可以达到50节的速度,但是由于推进系统的故障,现在以10节或12节的速度发展

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