美国空军希望通过敏捷性Prime成为“飞行汽车”领域的主要参与者

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从27月1日至XNUMX日er美国空军将组织一次活动 –虚拟的冠状病毒流行病–“敏捷素”,以一项创新的空军计划命名,旨在获取“飞行汽车”并支持希望在这一领域进行投资的美国制造商。

实际上,Agility Prime计划的背后隐藏着许多创新。 除了与所有新型飞机相关的技术方面,美国空军的志向显然是工业化的,其目标是在美国本土发展卓越中心,为未来的飞行汽车市场(包括美国和美国)提供服务。平民和军事。

飞车:梦想成真?

贴在Agility Prime节目上的“飞车”一词让人回想起1980年代的科幻电影,他们想象2000年代的家庭在车库里会有一辆汽车,可以奇迹般地改变吸引力法则。 但是,“飞行汽车”背后的想法并不是严格意义上说要驾驶汽车,换句话说就是个人四轮汽车,而仅仅是让民用飞机能够出行。穿了。 因此,无需通过公路前往机场或直升机场:直接使用一辆飞行器从家中进行旅行,或者将公路旅行和飞行能力相结合。

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Skycar 分析防御 | 自动化| 运输航空
穆勒(Moller)的“天车(Skycar)”已经卖掉了很多年的梦想,但以巨大的技术失败而告终。 最早的飞行吉普车概念可以追溯到1940年代,但是直到现在,这种类型的汽车仅设法兼顾了汽车和飞机的劣势,而不是其优势。

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