去年二月， 我们已经为Gripen E / F投入了重要文件，是瑞典萨博在冷战结束时开发的JAS-39 Gripen的最后一个变体。 对于萨博来说，“鹰狮” E / F的赌注很高：在已经证明了其价值的轻型战斗机机身中，瑞典飞机制造商希望将空战中的最新技术优势整合进来。 超远程导弹，离散数据链路，AESA雷达，光电球和电子战系统：一无所有。
不幸的是，在经历了几次商业挫折之后，包括在2014年取消了瑞士订单，格里芬E / F计划比原计划晚了几年，现在该飞机仅在巴西和瑞典出售。 ，尽管萨博对芬兰和加拿大市场寄予厚望。 但是，今天，新型“鹰狮”的开发计划似乎终于步入正轨。 的确，尽管Gripen E测试计划进展顺利，萨博宣布两座Gripen F的第一次钣金切割刚刚进行。 因此，在等待来自芬兰和加拿大的消息时，Gripen E / F计划似乎正在按计划进行（最终！）。
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