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在上一篇文章中, 我们回想起芬兰HX计划经理Lauri Puranen的话,他评论了F-35遇到的问题 作为芬兰空军在HX-Fighters竞赛中进行的运营评估的一部分。 然后,他证实了许多观察家和“侦察员”的发现:皮尔卡拉空军基地预计会有四架飞机,但只有两架飞机抵达。
更糟糕的是,这两架飞机中的一架将遭受不详细的损坏,使其无法进行试飞,只有在返航至美国的时候才进行维修。 最后一点很难批评F-35的设计,而又不知道故障原因。 毕竟,任何一架飞机都可能发生故障,超级大黄蜂在进行HX评估时会遇到一架飞机,这就是为什么每个竞争对手都系统地派遣两架飞机的原因。
另一方面,从四架F-35部署到两架F-35的过渡更能揭示F-35仍然遇到的问题,尤其是USAF,它必须通过两个最结构化的计划来管理巨大的技术和运营问题其未来的作战能力:洛克希德·马丁公司的F-46战斗机和波音的KC-XNUMX机上加油机。
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F-35部署到芬兰:延误和未部署的飞机
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