这是我们不再期望的消息，即使最近已经为宣布这一消息做好了准备：法国最终应该为自己装备CH-47奇努克重型运输直升机。 这些将由空军而不是陆军来操作，事实上，陆军最近拒绝了这种机会， 贝特朗·瓦莱特·多西亚（Bertrand Vallette d'Osia）将军的声音，ALAT（陆军航空兵）负责人。
最初， 来自FlightGlobal 他透露了这一消息，空军可以租用两架奇努克CH-47F，既可以满足一些紧急的作战需求，也可以围绕这些新飞机的使用来测试作战概念。 随后，购买专用机队可能会包括在2025年之后的下一个《军事计划法》中。作为新的LPM的一部分，空军还将要求对标准2进行现代化改造，以定义d ''至少十架H225M Caracal，目前最重的直升机。
法国军队对重型直升机的需求已为人所知很久，但最近在萨赫洛-撒哈拉沙漠带的行动中得到了强调。 对于巴尔干行动而言，如今，欧洲盟军的奇努克直升飞机被认为是进行行动所必不可少的，即使 定期刊登在武装部的网站上。 形势如此危急，以至于萨赫勒地区维护了三架英国支努努克人和两架丹麦AW101飞机抵达 在所有辩论的中心 几个月。
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