萨博(Saab)Gripen NG:体积小但性能高

2007年,瑞典飞机制造商SAAB开始生产其技术演示器Gripen Demo。 该飞机以生产的“鹰狮” D两座飞机为基础,旨在证明基于现有“鹰狮”设计的新一代作战飞机的可行性。 SAAB的志向是向瑞典空军提供产品并出口新一代经济高效的飞机,同时又不影响电子,传感器和军械的最新发展。 符合公司历史定位的方法。

自1950年代以来,SAAB实际上一直能够为瑞典空军(Flygvapnet)飞机提供高性能,创新性和原始配置的飞机,特别适合瑞典的特定需求。 我们特别想到带有双三角翼的J-35 Draken,或在其发动机上配备鸭翼飞机和反推力装置的JA-37 Viggen。 在1980年代初,这些设备的后继产品问世:JAS-39 Gripen应该是一种轻巧,方便,质朴且经济的多功能设备。 然后的目标是,在国防预算不高的情况下,能够购买大量在发生冲突时可以散布在整个领土(包括公路或高速公路)的飞机。 从一开始,鹰狮被认为是一种综合战斗系统,而不是战斗机:鹰狮因此很早就配备了数据链接,使轻型战斗机机队能够提供更多在战术和操作上的灵活性要比重型拦截机低,而成本却更低。 SAAB打算在新一代Gripen中保持这种概念逻辑,同时使其适应新的数字标准。

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南非鹰狮起飞。鹰狮的第一代设计精良、购买和使用经济实惠,能够在 F-16 和幻影 2000 的眼皮子底下赢得一些出口合同。

Gripen NG:一个充满希望的计划


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