如果比利时装备一支舰队 Rafale M 而不是额外的 F35A?

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在上一篇文章中,我们提到了比利时当局提出的关于延长34年订购的35架F2018A机队的思考 14新设备. Il semblerait que comme les Pays-Bas ou la Norvège avant elle, la Belgique doivent revoir le format de sa flotte de chasse pour répondre à la pression opérationnelle. Après avoir pesé de tout son poids pour amener la Belgique à choisir le F35, l’OTAN serait également à l’origine de cette réflexion, l’Alliance estimant qu’avec seulement 34 appareils, les forces aériennes belges ne seront pas en mesure de soutenir ses demandes opérationnelles. Mais cette réflexion pourrait être l’occasion de renforcer simultanément les capacités opérationnelles au profit de l’OTAN, de la protection du ciel national et des opérations Européennes, en remplaçant, à budget égal, ces 14 nouveaux F34A par 16 à 18 Rafale 海洋。

当时,为更换比利时空军的F16进行招标的呼吁引起了很大的争议,大多数西方工业家认为它偏向于洛克希德·马丁公司的F35A。 选择美国飞机后发布的信息证实了这种看法,因为 可以这么说,北约使比利时处于“没有决定”的局面。,要求它配备专门用于清除防空防御的飞机,并考虑到只有F35A才有能力在今天执行此类任务。 法国在招标框架之外的报价,这只会增加混乱,特别是因为法国飞机制造商达索(Dassault)非常反对这一政治提议。 除了选择飞机以外,空军的临时形式(机队中只有34架飞机)已经广受评论和批评,因为知道34架F35A不可能承受与第五十架相同的作战压力。目前正在服役的F16中,但已经处于饱和状态。

Rafale Francais et F35A Americain au point dattente Alliances militaires | Analyses Défense | Aviation de chasse
Le Rafale F4 n’aura rien à envier au F35 concernant les capacités de détection, de communication et de traitement des données. En revanche, il conservera ses performances aéronautiques supérieures à l’avion américain.
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