中国现代战斗机

在80年代末和90年代初,中国空军装备了绝大多数本地发票,其性能远低于F15,F16,F18或Mirage 2000等西方飞机,或者苏维埃像Mig 29或Su27。 与目前的技术标准相比,中国工业只能生产出至少落后一代的设备。 在一代人的时间里,中国制造的设备与美国或欧洲空军服役的最现代设备具有可比的性能,现在似乎可以挑战西方的技术优势。

2019年,中国空军装备了6架国产战斗机,可谓“现代”机型:

成都J-20

来自成都的J-5是首架正式服役的非美国“第五代”飞机(2018年),在许多方面都象征着中国军用航空业以及中国空军地位的变化。直到现在,它一直必须在俄罗斯采购最先进的设备, 像Su-35S 和之前的Su-30MKK。 该飞机的最大起飞重量为36吨,机翼长度为20 m,长度为13 m,非常引人注目。 尽管有它的计划,而且当设备出现时通常会说和写,但J20的隐身性似乎存在于前部区域,即使跨部门或在部门内部情况并非如此。 在役的约31架飞机仍由俄罗斯的ALXNUMX反应堆提供动力,但据报道正在进行试验,以为其配备配备矢量推力的本地生产发动机。

J-10战斗机掩体打开,展示其PL-15和PL-10导弹

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