轻型战斗机计划如何维护法国的军事和工业潜力?

法国今天与德国和西班牙一道参与了一项欧洲计划,旨在设计和建造未来的空战系统(SCAF),以取代空军的阵风和台风。从3年起,这2040个国家/地区都将投入使用。与此同时,该计划还将生产将用作技术组件的技术,以对阵风和台风战斗机进行现代化改造,以使它们保持在未来运营和技术挑战的水平。 通过这种方式,当局将能够分担开发设备和相关技术的成本,并生产更多数量的系统,从而达到生产率阈值,从而降低制造和使用设备的成本。 3个国家的狩猎队。

SCAF计划的局限性

但是程序 SCAF并非没有缺陷并带来负面影响,特别是对法国国防科技工业基地而言,在该计划的三个成员国中,只有一个拥有今天能够完整完成该计划的能力。 实际上,投资共享自然会导致 3国家之间的产业共享,以便分配产生的预算收益。 实际上,法国国防工业的一部分将被排除在那些对于保持技能和专有技术至关重要的项目中,而这些年来,这些技术和知识通常需要付出巨大的努力和投入才能获得。

从1年巴黎航空展上展示的1:2019比例模型中可以看出,SCAF的下一代战斗机(NGF)将是一架壮丽的飞机

此外,SCAF 是围绕重型飞机 NGF 设计的,其在巴黎航展上展示的 1:1 比例模型表明,该飞机的最大起飞质量约为 30 吨或以上,并相应定价。 然而,与许多强大的欧洲空军一样,法国空军正在努力为一支数量充足的重型飞机机队提供资金,或者只是为了购买如此昂贵的飞机。 因此,应该记住,2019 年欧洲和世界上最畅销的设备仍然是 F16V Viper ...

事实上,法国是否有可能制定与 SCAF 平行的第二个计划,设计具有第 2000 代属性的幻影 5 级单引擎飞机,以加强国家空军,保护和扩展 BITD 的专业知识,并扩展法国的国际报价? 如果是,如何融资?

第五代法国光猎人


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