莱茵河两岸恶毒批评的主题是，法德围绕未来主战坦克——主地面战车（MGCS）进行工业共享——正受到某些德国议员的质疑，他们毫不犹豫地向柏林施压停止与法国的任何谈判。法国政府深感担忧的是，该计划的危险将直接影响未来空中作战系统（FCAS）的可行性，该项目对于加强欧洲防御至关重要。
法德关于 FCAS 和 MGCS 的政治协议为莱茵河两岸的实业家提供了公平的分配：对于法国来说，在空中计划方面处于领导地位 - 达索作为主要承包商来实施 新一代战斗机 (NGF) – 对于德国来说，通过 KNDS 公司控制土地计划，后者汇集了法国 Nexter 和德国 KMW。因此，这种共享的共同基础是基于平衡分配的思想。然而，很明显，该协议的执行非常困难，这种永无休止的纠纷的根源在于德国方面。
事实上，法德当局提出的Nexter分享50%、KMW分享25%、莱茵金属分享25%的提议被后者拒绝。从那时起，这位莱茵兰实业家在联邦议院内积极游说，成功说服一些德国代表相信 KNDS 没有充分支持德国在 MGCS 中的份额。后者随后命令德国政府“ 只要莱茵金属不收购 KNDS 资本的多数股权，就停止与法国就未来空中和陆地联合计划进行的所有谈判 ”。从事实来看，这样的说法似乎很难成立：KNDS不仅拥有KMW工业公司50%的股份，莱茵金属公司还拥有杜塞尔多夫集团主要股东美国养老基金29%的股份。因此，我们谈论的是一家工业集团，它并不像它声称的那样“德国”。
此外，莱茵金属公司为控制KNDS而发起的攻势使情况变得相当复杂。这种方法反映了实业家非常“资本密集型”的意图，他们首先希望通过这一行动为股东创造价值，同时加强其在 MGCS 中的地位，从而提升德国国防制造业的价值链。 。毫无疑问，他将成为这一行动的主要受益者——即使不是唯一的受益者——因为他将设法控制法德公司 KNDS，从而损害法国的利益并蔑视法德关系。平衡。 。
从逻辑上讲，法国政府对莱茵金属的资本主义野心做出了消极反应，武装部队部长弗洛伦斯·帕利澄清说，这是不可想象的“ 让未来主战坦克等项目的顺利运行服从于私人股东和财产利益 “。
因此，莱茵金属点燃的火焰不会熄灭，并且有可能影响FCAS的结构平衡。在一个 法国议会关于欧洲防务的信息报告，参议员 Ronan Le Gleut (LR) 和 Hélène Conway-Mouret (PS) 评价“ 有必要提醒所有今天参与此事的人注意这种做法对这两个对加强欧洲防务至关重要的项目带来的风险 » 同时强调“ 这种工业征服的逻辑在这样一个竞争环境下是站不住脚的，而且技术和工业挑战已经相当大 “。
通过选择在计划之间而不是在单一计划内进行产业共享，法国和德国已经实施了 如今的结构性平衡非常不稳定, 威胁 事实上的 法国国防工业政策的一个优先轴，即法德合作。
阿克塞尔·特林奎尔 – 欧洲防务问题专家