拉脱维亚当局证实 订购4架中型UH-60M直升机制造商西科斯基的黑鹰，总价值175亿欧元。对于欧洲制造商空中客车直升机公司和欧洲财团 NHIndustrie 来说，这显然令人失望， 再次，看到一份欧洲订单落入一家美国制造商的口袋。
然而，黑鹰飞机的效率并不比空客 Caracal 更高，也并不便宜，而且它的效率明显低于 NH90，但价格相当。那么，我们如何解释欧洲对美国产品的需求呢？
在大多数情况下，我们必须首先看到美军在该领土上存在的影响。因此，自史赛克旅部署在波罗的海国家以来，里加机场就成为美军UH60的作战基地。此外，这些国家的军官，特别是东欧国家的军官，通常全部或部分由美军训练，甚至直接在美国接受训练。飞行员和飞机维修人员也是如此。
最后，更令人烦恼的是，欧洲间合同中禁止使用抵消选项，尽管在欧盟以外的进出口情况下可以使用抵消选项。这项措施本应促进欧洲制造商之间的良性竞争，但最终只是对非欧盟盟国来说是一个绝佳的机会，比如美国，它并没有要求太多来加强其竞争优势。
因此，必须对这项欧洲措施进行迅速改革，要么将工业补偿措施的禁令扩大到所有投标人，要么更务实地对其进行严格监管，并设定合理的限制（例如合同金额的 25%） 。
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