西班牙正式订购 20 架欧洲台风战斗机,以替换其在加那利群岛的 F/A-18

与所有北约成员国一样,马德里在 2014 年承诺到 2 年将其国防开支增加到相当于其国内生产总值的 2025% 的水平。但与大多数成员国一样,西班牙对这一承诺采取了一些自由态度。 因此,在 2020 年,该国仅将 17,5 亿美元用于国防工作,即其 GDP 的 1,4%,这在为武装部队现代化融资方面并非没有严重限制。同时他们参与了许多重大计划。 ,比如S-80潜艇和F-110护卫舰的设计。 下列的…

阅读文章

我们能拯救欧洲 SCAF 下一代战斗机计划吗?

埃马纽埃尔·马克龙和安吉拉·默克尔于 2017 年宣布,SCAF 未来空战系统计划旨在到 2040 年开发新一代战斗机(最后计数的第 6 架)、下一代战斗机以及一套旨在为飞机提供无与伦比的操作能力的系统。 自启动以来,该计划多次面临重大困难,无论是政治仲裁,特别是德国联邦议院的要求,还是三个参与国(德国、法国和西班牙)之间难以实现的产业共享。以及武装部队之间的概念和理论差异……

阅读文章

SCAF:达索航空和空中客车 DS 之间的擦肩而过

至少我们可以说,在巴黎航空论坛上,对 SCAF 下一代战斗机项目的乐观并不是必要的。 显然,该计划中的两个主要参与者,法国达索航空公司和德国空中客车防务与航天公司,未能就下一代战斗机支柱的角色分配达成一致,这是必须设计战斗的最强大的计划未来空战系统(FCAS)的核心飞机。 对于达索航空总裁埃里克·特拉皮尔来说,现在有必要在这个层面做出决定……

阅读文章

欧洲超高速Racer直升机演示机年底前试飞!

在乌克兰战争的众多教训中,战斗直升机的脆弱性尤为突出,以至于尽管在该领域具有明显的物质优势,但俄罗斯的空战能力在霍斯托梅尔机场袭击灾难后基本上没有得到充分利用. 由于速度低,俄罗斯飞机很容易成为乌克兰防空系统的目标,尤其是 MANPADS 步兵导弹。 此外,近 40 架飞机在赫尔松基地被炮击摧毁,这也凸显了将这些飞机部署到……

阅读文章

德国是否会将其德国空军的 F-35A 限制在 35 架?

不出所料,德国总理府因此宣布,作为其增加武装力量计划的一部分,从美国洛克希德-马丁公司购买 35 架 F-35A 战斗机以确保共享任务。北约核电,其中柏林是安卡拉、阿姆斯特丹、布鲁塞尔和罗马的 5 个支柱之一,此外还有 15 个电子战装置和压制敌方防空防御的欧洲联盟欧洲战斗机的台风 ECR 将德国、西班牙、意大利和英国聚集在一起,按顺序排列替换到现在为止确保这项任务的 Tornado ECR。 除了签署 F/A 的生产结束...

阅读文章

围绕FCAS的法德合作是否让中东国家感到担忧?

几十年来,波斯湾国家及其在中东的盟友一直是法国国防工业的忠实客户,尤其是达索航空公司的战斗机。 因此,卡塔尔、阿拉伯联合酋长国及其盟国埃及在订购了 170 架幻影 60(占出口量的 100%)之后,又订购了 2000 架阵风飞机,占该飞机迄今为止记录的出口量的近 35%。模型。 在更上游,伊拉克一直是达索在空军之后的幻影 F1 的最大客户,埃及是...

阅读文章

围绕SCAF计划的法德合作再次陷入混乱

仅仅一年前,未来空战系统 (SCAF) 面临着几个关键的问题,该系统在 4 年内将法国和德国联合起来,后来西班牙加入,旨在开发法国阵风和欧洲战斗机德国和西班牙台风的替代品甚至威胁到该计划的继续进行的问题。 无论是各国工业之间的工业负荷分配,还是达索航空此前开发的某些技术的知识产权问题,讨论都处于停滞状态,直到爱丽舍宫和德国总理府的政治冲动,哪一个…

阅读文章

2021 年成为新闻的国防技术

尽管发生了与 Covid-19 大流行有关的危机,但在紧张局势和严重危机日益加剧的地缘政治背景下,2021 年的新闻通常以某些防御技术为标志。 从澳大利亚意外取消法国制造的常规动力潜艇的订单,改用美英核攻击潜艇,改用高超音速导弹; 从水下无人机到中国新的分数轨道轰炸系统; 这些防御技术长期处于世界媒体背景的背景下,在今年出现在新闻中,有时还出现在头条新闻中。 在这篇由两部分组成的文章中,...

阅读文章

法国航空业能否从 F-35 在欧洲的成功中反弹?

上周末,正如预期的那样,芬兰当局宣布他们已经选择美国 F-35A 战斗机来接替其空军中的 F-18,在 HX 比赛结束时再次看到美国战斗机其他西方型号,F/A 18 E/F 超级大黄蜂、鹰狮、阵风和台风。 与瑞士一样,芬兰当局提出的结论是最终的,F-35 在所有领域都优于其他竞争对手,包括预算可持续性领域。 和在瑞士一样,现在许多声音正在被提出来恢复……

阅读文章

有关未来欧洲虎 III 战斗直升机的更多细节

虽然目前尚不清楚柏林是否会选择保留和发展其虎式战斗直升机机队,还是为自己配备美国 AH-64 阿帕奇直升机,但空中客车直升机公司已经详细说明了对未来虎式 III 标准的改进计划,这应该允许该飞机将一直服役到 2035 年,并且可能有新的欧洲战斗直升机到来。 因此,这个新版本将整合飞机任务管理、通信和合作交战能力的先进演进,重新设计的驾驶舱接近新一代飞机的玻璃驾驶舱、冗余卫星地理定位系统等。

阅读文章
元防御

免费
VIEW