SCAF计划在没有解决根本问题的情况下打破了常规

在法国认为过度的德国工业需求与法国工业认为专制的立场之间日益紧张的背景下,经过数周的心理剧,未来空战系统计划或 SCAF 汇集了法国、德国和西班牙,显然,它已经摆脱了几个月来的陈规陋习,这尤其要归功于法国参议院及其外交事务委员会的干预。 在一场类似于夫妻心理治疗的会议上,法国和德国的实业家能够清楚地表达他们的期望、不满和担忧,让双方能够……

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知识产权问题威胁到SCAF计划

在欧洲防务合作的小世界里,事情并不像看起来那么顺利。 因为如果官方说,工业家在政府的支持下积极参与这些项目,无论是项目在政治上管理方式的差异,还是各国工业基地之间的产业共享,都会遇到很多困难。他们运行平稳,至少以文明的方式。 迄今为止的最后一个问题,严重的紧张局势反对参与 SCAF 计划的法国工业家与他们的德国同行就德国政治当局试行的方式……

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西方制裁威胁土耳其的几个国防计划

在叙利亚北部对库尔德人民保护部队的进攻之后,欧洲对土耳其供应武器和防御系统的制裁范围,以及与俄罗斯购买 S400 防空系统的电池,一直是许多问题的主题。 然而,这些同样的制裁现在似乎威胁到土耳其国防工业的几个主要国防计划的执行。 我们已经提到法国可能拒绝在从法意 SAMP-T Mamba 衍生的防空系统开发框架内提供某些技术的后果。 但是还有两个...

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我们可以将SCAF和Tempest程序合并到一个欧洲程序中吗?

在泰雷兹首席执行官帕特里斯·凯恩(Patrice Caine)的电话之后,空客公司首席执行官纪尧姆·福里(Guillaume Faury)呼吁恢复将德国、西班牙和法国联合起来的 SCAF 计划以及由英国领导的 TEMPEST 计划,意大利和瑞典的支持。 但除了意向声明之外,鉴于围绕这两个欧洲计划的参数,这种和解是否相关,甚至可能? 过去的教训在 80 年代末和 90 年代初,欧洲成功地开发了 3 种战斗机计划,法国阵风、瑞典鹰狮和台风将……

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签署了SCAF计划的第一份合同

因此,从这个想法到签署第一份工业研究合同只用了不到 2 年的时间,结果证明这是历史上最雄心勃勃的欧洲国防工业项目。 正是在法国发动机制造商赛峰集团在热讷维耶的新研究中心落成之际,武装部队部长弗洛伦斯·帕利和她的德国同行乌苏拉·冯德莱恩签署了第一份工业合作协议。 SCAF 计划与系统的机动化有关,委托给法国公司 Safran 和德国公司 MTU。 开发下一代发动机的工业共享似乎已经……

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中型护卫舰将由德国劳斯莱斯MTU发动机提供动力

法国已正式向德国发动机制造商 MTU 下订单,为法国海军的 5 艘 FTI 中型护卫舰提供发动机。 每艘护卫舰将由 4 台 8000 缸柴油发动机提供动力,每台 4500 千瓦时,以 27 节或 7000 节的速度推进 15 吨的护卫舰,或超过 XNUMX 海里。 虽然最新的法国 FREMM 和 Horizo​​n 护卫舰由美国通用电气提供的动力装置提供动力,但英国劳斯莱斯集团拥有的德国 MTU 用于 FTI 的选择并非微不足道。 我们可以注意到,几年来,法国……

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