几天前，美国空军宣布了第一份订单，为未来订购 26 架 E-7A 楔尾预警机铺平了道路，以部分取代其 34 架 E-3 哨兵，后者于 70 年代末至80 年代中期，并且开始明显地标志着这些年的重量。 如果该订单确实能够使美国空中力量的一项关键能力得以更新，那么美国空军在做出这一决定时更倾向于采用一种相对经济的解决方案，该解决方案基于最初由波音公司设计用于出口的飞机，这一点也很重要。 明显地，…
阅读文章美国空军正在减少下一个加油机订单，为下一代加油机的到来做准备
标签： 空客防务与航天公司
A320Neo vs Falcon10X，谁将取代法国海军的大西洋2？
设计替代德国 P-3C 猎户座海上巡逻机及其法国大西洋 2 型巡逻机是 2017 年法德协议的一部分，旨在大力推动欧洲防卫理念。以及其他计划例如用于战斗机的 SCAF 和用于重型坦克的 MGCS。 指定海上空降作战系统或 MAWS，但该计划的发展受阻，特别是当柏林宣布于 2021 年从美国波音公司购买 5 架 P-8A 海神海上巡逻机以取代其洛克希德 P-3C 时。 从那时起，该计划就停止了，法国和德国相信……
阅读文章波兰从法国订购两颗军事观测卫星
多年来，巴黎和华沙之间的关系一直很艰难，更不用说是令人厌恶的了，这两个国家对彼此有重大的不满。 在波兰更喜欢美国的 F-16 C/D 而不是 2000 年法国提供的幻影 5-2008 之后，尽管达索航空公司提出了非常积极的报价，这导致法国设备的装配线关闭，然后取消了惊人的在 50 年华沙订购 2016 架“狞猫”机动直升机的订单中，法国大大加强了与波兰的关系，特别是因为该国自上台以来一直有系统地支持……
阅读文章Tempest 和 FX 计划的合并是否说服了德国重新启动 FCAS？
几天前，达索航空证实与空中客车 DS 围绕 SCAF 计划的工业共享主题的谈判确实取得了成功，该计划现在已准备好开始验证机设计的 1B 阶段。 虽然这一声明受到了巴黎、柏林和马德里的欢迎，但这是德国立场明显软化的结果，德国突然接受了达索航空公司划定的红线，特别是在驾驶第一支柱方面，即必须精确设计 NGF 战斗机及其飞行控制装置。 乍一看，你可能会认为...
阅读文章SCAF、MGCS：法德合作在令人担忧的背景下在良好基础上重启
近一年来，法德国防工业合作的两大旗舰项目，即替代阵风和台风的未来空战系统，以及替代勒克莱尔和豹2坦克的地面主战系统，在共享和研发方面遇到了巨大困难。法国企业达索航空和 Nexter 与德国同行 Airbus DS 和 Rheinmetall 之间的工业合作，使这两项计划都搁置了。 经过几个月的角力和紧张的声明，XNUMX 月初似乎看不到任何协议，每个人都坚持自己的立场，而且……
阅读文章空中客车 DS 与韩国合作出口其新型战斗机
48月中旬，华沙以50亿美元的价格从韩国订购了3架FA-50轻型战斗机。 该设备源自 T-29 金鹰训练和攻击机，将取代仍在波兰空军服役的 Mig-16，并支持已服役的 F-35 以及 2019 年订购的 F-2A 9 年，据华沙称，华沙还通过 K239 坦克、KXNUMX 自行火炮和 KXNUMX 多管火箭炮的订单与首尔密切接触，以史无前例的努力实现其军事能力的现代化和扩大，这一订单在很大程度上受到了具有吸引力的价格的影响和…
阅读文章对于柏林来说，MAWS海上巡逻计划的未来掌握在巴黎手中
2017 年 2 月，法国总统埃马纽埃尔·马克龙和德国总理安格拉·默克尔宣布法国和德国在国防工业领域建立前所未有的合作伙伴关系，以达成当时提出的建设拉德芳斯欧洲的共同愿景在法德夫妇身上找到了支点。 除了现在著名的 SCAF 计划，用于开发阵风和台风战斗机的替代品，以及 MGCS 以替代 Leclerc 和 Leopard XNUMX 重型坦克，还有海上空降作战系统计划或 MAWS，它是可以设计…
阅读文章SCAF，MGCS：政治重新控制法德国防工业合作
“最近几周已经说了或写了很多事情，我认为一句话，我们会说SCAF是一个优先项目。 [...] 柏林和巴黎一样期待它，这个项目将会完成，我们不能更直接”，法国武装部队部长塞巴斯蒂安·勒科尔努（Sebastien Lecornu）在一句话中打断了所有关于未来的猜测。由巴黎、柏林和马德里承担的新一代战斗机计划。 并补充说：“我们需要考虑未来的战斗机航空，因为我们……
阅读文章我们能拯救欧洲 SCAF 下一代战斗机计划吗？
埃马纽埃尔·马克龙和安吉拉·默克尔于 2017 年宣布，SCAF 未来空战系统计划旨在到 2040 年开发新一代战斗机（最后计数的第 6 架）、下一代战斗机以及一套旨在为飞机提供无与伦比的操作能力的系统。 自启动以来，该计划多次面临重大困难，无论是政治仲裁，特别是德国联邦议院的要求，还是三个参与国（德国、法国和西班牙）之间难以实现的产业共享。以及武装部队之间的概念和理论差异……
阅读文章SCAF：达索航空和空中客车 DS 之间的擦肩而过
至少我们可以说，在巴黎航空论坛上，对 SCAF 下一代战斗机项目的乐观并不是必要的。 显然，该计划中的两个主要参与者，法国达索航空公司和德国空中客车防务与航天公司，未能就下一代战斗机支柱的角色分配达成一致，这是必须设计战斗的最强大的计划未来空战系统（FCAS）的核心飞机。 对于达索航空总裁埃里克·特拉皮尔来说，现在有必要在这个层面做出决定……
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