有关未来欧洲虎 III 战斗直升机的更多细节

虽然目前尚不清楚柏林是否会选择保留和发展其虎式战斗直升机机队,还是为自己配备美国 AH-64 阿帕奇直升机,但空中客车直升机公司已经详细说明了对未来虎式 III 标准的改进计划,这应该允许该飞机将一直服役到 2035 年,并且可能有新的欧洲战斗直升机到来。 因此,这个新版本将整合飞机任务管理、通信和合作交战能力的先进演进,重新设计的驾驶舱接近新一代飞机的玻璃驾驶舱、冗余卫星地理定位系统等。

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自 64 年以来,柏林将对美国 AH-2019E Apache 直升机感兴趣!

在过去的几个月里,自 3 年 2019 月以来,将法国、西班牙和德国在永久结构性合作(PESCO)的框架内联合起来的 Tiger XNUMX 计划遇到了强大的阻力,证明柏林越来越难以说服投资在欧洲战斗直升机的现代化改造中。 事实上,根据德国联邦国防军的说法,该设备在运行状态下将特别难以维护,并且鉴于需求而提供的可用性不足。 从那时起,德国似乎对直升机越来越公开感兴趣......

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澳大利亚ARH猛虎部队的撤离是否为ALAT带来了机会?

15 月 64 日,堪培拉宣布美国 AH-2025E 阿帕奇卫士直升机在 29 年之前取代欧洲虎式 ARH 直升机机队的胜利。我们都热切期待这一决定,结束了军队和军队之间最紧张的合作。澳大利亚当局和空中客车直升机公司,澳大利亚猛虎队从未实现最初合同设定的运营目标。 澳大利亚计划购买 64 架 AH-22E 以替换其 4503 架虎式战斗机,项目名为 Land 3,4,价值 XNUMX 亿美元,包括飞机、零件、弹药和模拟器库存,以及培训和维护项目。...

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法国最终应获得契努克重型直升机

这是我们不再希望的消息,即使地面最近已经为这样的宣布做好了准备:法国最终应该为自己配备 CH-47 支奴干重型运输直升机。 后者将由空军而不是陆军运营,后者实际上最近拒绝了这样的机会,因为 ALAT(陆军轻型航空)的老板 Bertrand Vallette d'Osia 将军的声音。 最初,据透露消息的FlightGlobal称,空军可以租用两架奇努克CH-47F,以满足...

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泰雷兹和莱茵金属联手为德国直升机装备火箭

在 1991 年的沙漠风暴行动中,西方空军和地面部队发现,无论是战斗机还是直升机,使用火箭弹都会使飞机明显暴露于防空防御、对手和轻武器火力之下。 事实上,为了获得足够的精度,这些设备被迫尽可能靠近。 这就是英国和法国美洲虎从满是弹丸的任务中返回的方式,需要长时间且昂贵的维修。 事实上,在战斗机的机翼下,火箭篮变得越来越少,并且没有安装在……

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