Fransa, Belçika'nın FCAS programına katılmasının kapısını açabilir mi?

Birkaç gün önce, 2024-2030 Askeri Programlama Yasasının incelenmesi kapsamında Senato Savunma ve Dışişleri Komitesi tarafından sorgulanırken, Dassault Aviation'ın CEO'su Eric Trappier, diğer Avrupalı ​​ortaklara karşı olduğunu güçlü bir şekilde ifade etmişti. FCAS programına katılmak. Ona göre, Bu program etrafındaki endüstriyel paylaşım zaten yeterince karmaşık ve dengelenmesi zor Almanya ve İspanya ile ise yeni ortaklar her şeyi daha da istikrarsız hale getirecek ve çökme riskiyle karşı karşıya kalacak.

Her şeyden önce Belçika örneğini ele alan Eric Trappier, programa katılmaya sıcak baktığını bildiğimiz bu ülkenin kendisini F-35A ile donatmayı seçtiğini, F-35'ların yerine F-16A'yı tercih ettiğini vurguladı. ve bu nedenle, savunma konularında Avrupa'nın stratejik özerkliğinin ortaya çıkmasına ve aynı zamanda Avrupa savunma havacılık endüstrisinin becerilerinin korunmasına özel bir bağlılık göstermemişti.

Açıkçası, Avrupa'nın en etkili sanayicilerinden birinin ağzından çıkan ve diplomatik olmayan bir açıklama olan bu açıklama Quiévrain'de pek popüler değildi ve ordular içindekiler de dahil olmak üzere pek çok ses, Fransız CEO'nun ifade ettiği tutumdan rahatsız olmuştu.

Brüksel'in 35'de Lockheed-Martin'in F-2018A'sı lehine hakemlik yapması halinde, bunun zararına olacağı doğrudur. Typhoon, Gripen veya Rafale Avrupalılar, Belçikalı yetkililer Paris'in öfkesini yatıştırmak için özellikle savunma alanında önemli çabalar sarf ettiler.

Böylece, Amerikan savaş uçağının satın alındığının duyurulmasından sadece birkaç gün sonra, Brüksel ve Paris, iki ülkenin kara silahlı kuvvetlerinin, özellikle de satın alma yoluyla, mükemmel bir şekilde birlikte çalışabilir hale gelmesini sağlayacak olan CaMo programının başlatıldığını duyurdular. Belçika ordusu, tamamı bilgi değerli olan 382 Griffon ve 60 Jaguar araçtan oluşan, 2025'ten itibaren teslim edildi.

Birkaç ay sonra, Belçika ve Hollanda Donanmaları, Belçika ECA ve Fransız Donanma Grubu tarafından oluşturulan konsorsiyuma şu görevi verdi: Ülke başına 12 adet olmak üzere 6 büyük mayın savaş gemisi tasarlayıp inşa edin, 2 milyar Euro'luk bir sözleşme. Yakın zamanda Brüksel, 9 CAESAR NG topu sipariş ederek Fransa-Belçika birlikte çalışabilirliğine olan bağlılığını bir kez daha yeniledi. Daha sonra Temmuz 28'de 2022 motorlu topa çıkarılacak sipariş.

Belçika açısından bakıldığında, aslında, 35'de F-2018'e gerçekten tercih verilmişse de, bu karar büyük ölçüde halihazırda uçakla donatılmış Hollanda hava kuvvetleriyle birlikte çalışabilirlik taahhüdüyle koşullandırılmıştı, ülke o zamandan bu yana şunu gösterdi: Avrupa'nın stratejik özerkliğinin ortaya çıkmasını güçlendirmek ve özellikle Fransız savunma sanayisine yakınlaşmak konusundaki tüm kararlılığı.

Dahası, Belçikalı yetkililer, Fransa'dan F-16'ların değiştirilmesi konusunda hiçbir zaman resmi bir teklif almadıklarını ve bu durumun göz ardı edilemeyecek kadar yüksek olduğunu iddia ediyor. Dönemin Silahlı Kuvvetler Bakanı Florence Parly tarafından Mayıs 201'de Belçikalı mevkidaşı ile yapılan toplantıda8.

Resmileştirilmiş olsun ya da olmasın, Fransa'nın teklifinin Belçika hükümeti tarafından, özellikle de Amerikan aygıtının ateşli bir savunucusu olan dönemin Savunma Bakanı Steven Vandeput tarafından dikkate alınmış olması pek olası değildir. Dassault'un takip etmemeyi haklı göstermesinin nedeni de budur.

Bununla birlikte, Fransa-Belçika savunma işbirliğine ilişkin 2018'den bu yana birbirini takip eden tüm olay ve kararları uçtan uca ele aldığımızda, Eric Trappier'in sunduğu nesnel nedenleri kapsasa bile, durumun muhtemelen daha incelikli olduğu ortaya çıkıyor. İlk 3 ülkede FCAS programı etrafında sanayi katılımı.

Ayrıca, Dassault'un Brüksel'den gelen güçlü taleplere kesin bir şekilde karşı çıkması muhtemeldir. Belçika Savunma Bakanı Ludivine Dedonder tarafından birkaç gün önce tekrar dile getirildiFCAS programına katılmak, kara ve deniz alanlarındaki mevcut dinamiği bozabilir. Bu durumda haklarından emin aktörlerin kendi kendine sürdürdüğü bu kısır döngüden kurtulabilir miyiz?

Bu makalenin %75'i okunmaya devam ediyor,
Erişmek için abone olun!

Klasik abonelikler erişim sağlamak
tam sürümdeki makaleler, Ve reklamsız,
6,90 €'dan başlayan fiyatlarla.

Bülten aboneliği