Har sammanslagningen av Tempest- och FX-programmen övertygat Tyskland att återlansera FCAS?

För några dagar sedan bekräftade Dassault Aviation att förhandlingarna med Airbus DS angående industriell delning kring SCAF-programmet verkligen hade varit framgångsrika, och att programmet nu var redo att påbörja fas 1B av designen av demonstratorn. Även om detta tillkännagivande välkomnades som det borde vara av Paris, Berlin och Madrid, är det resultatet av en uppenbar uppmjukning av tyska positioner, som plötsligt accepterade de röda linjerna som dras av Dassault Aviation, särskilt när det gäller att styra den första pelaren, den ena som måste designa NGF-stridsflygplanet och dess flygkontroller exakt. Vid första anblicken kanske du tror...

Läs artikeln

Stora manövrar lanseras i väst för att designa en ny generation stridsdrönare

Det finns hittills inte mindre än 7 program som syftar till att designa eller integrera drönare för att utöka kapaciteten hos stridsflygplan, och detta enbart för det västra lägret. I USA kretsar dessa program kring US Air Force's Next Generation Air Dominance och US Navy's F/A-XX; i Europa kring SCAF- och Tempest-programmen; och i Asien runt japanska FX-program, sydkoreanska KF-21 Boramae, samt australiensiska MQ-28 Ghost Bat. Alla syftar till att designa högpresterande smygstridsdrönare, kapabla att utvecklas runt och till förmån för bemannade stridsflygplan, för att...

Läs artikeln

Ska vi sätta stopp för "5:e generationens" stridsflygplan?

När Lockheed-Martin presenterade sin F-22 Raptor för första gången, presenterades den som ett "5:e generationens" flygplan, för att markera dess störande karaktär både operativt och tekniskt, med tidigare stridsflygplan. Utöver dess enhetspris på 160 miljoner dollar, vilket i sig var tillräckligt för att motivera en stor störande aspekt eftersom dubbelt så dyrt som F-15E eller F/A 18 E/F då stridsplanen var dyrare i drift eller under förberedelse på andra sidan Atlanten hade enheten verkligen unika möjligheter, såsom mycket avancerad multi-aspect stealth, utan att dock motsvara den hos F117A...

Läs artikeln

Brittiska FCAS/Tempest och japanska FX-stridsflygplan kan snart slås samman

Medan SCAF:s nya generations stridsflygplansprogram som samlar Frankrike, Tyskland och Spanien har legat på is i flera månader på grund av brist på ett balanserat avtal om industriell delning, fortsätter britterna och deras program FCAS-konkurrent med nästa generations Tempest-stridsflygplan att pressa framåt, trots hot mot dess finansiering. Denna risk kan mycket snart åtgärdas till fullo. Faktum är att, efter att ha förfört Rom och, i mindre utsträckning, Stockholm att gå med i programmet och delta i dess finansiering, är London, enligt Reuters, på väg att underteckna ett historiskt avtal med Tokyo om att gå samman...

Läs artikeln

UK Tempest och japanska FX-program kommer ännu närmare

Boris Johnsons brittiska regering är särskilt aktiv i försvarsfrågor och på området för internationellt industriellt samarbete. Oavsett om det är AUKUS-alliansen med eventuellt samarbete med Australien inom atomubåtsområdet, öppnandet av Tempest-programmet för vissa europeiska partners, eller närmandet till det amerikanska programmet Futur Vertical Lift, har Storbritannien mångdubblat tillkännagivandena de senaste månaderna, med viss framgång måste det erkännas. Och en av de största framgångarna idag är baserad på närmandet i London och Tokyo kring FX-programmet för nästa generations japanska fighter, med undertecknandet av ett samarbetsprotokoll, slut...

Läs artikeln

Tidigare NGAD -programarkitekten Will Roper ansluter sig till Tempest -programmet

De tre åren under vilka Doctor Will Roper ledde förvärven och FoU av det amerikanska flygvapnet, från februari 3 till januari 2018, präglades av en dynamik som glömts bort i flera decennier av de amerikanska styrkorna, både i själva designen av det nya stridsflygplanet än vid piloteringen av själva programmen. Arkitekt för "Digital Century Series" som idag övervakar USAF-program, inklusive det mycket lovande programmet Next Generation Air Dominance, eller NGAD, som borde föda ersättaren för F-2021 Raptor före 22, och som mycket väl skulle kunna producera en ersättare för F-2030 på gång...

Läs artikeln

Tempest -programmet skulle vara i fara enligt den brittiska offentliga expertmyndigheten

Sedan det officiella tillkännagivandet i juli 2018 har det brittiska programmet Future Combat Air System som piloterats av BAe, och dess nya generation Tempest-jaktplan, varit en symbol för den strategiska autonomi som återvunnits för London efter folkomröstningen 2016 som kommer att ge upphov till Brexit. Nästan 50 år efter Harrier tillkännagav Storbritannien att de ägnade sig åt design och oberoende konstruktion av ett nytt stridsflygplan avsett att ersätta Typhoon som designats och byggts i samarbete med Tyskland, Italien och Storbritannien. Och om Italien och sedan Sverige snabbt deklarerade sitt intresse för detta program, så var det verkligen brittiska offentliga finanser...

Läs artikeln

För stabschefen för Luftwaffe skulle SCAF- och Tempest-programmen dra nytta av att komma närmare

Det finns meningar som på egen hand perfekt sammanfattar en given situation. Och på frågan av den amerikanska sajten Defence News förklarar generallöjtnant Ingo Gerhartz, stabschef för Luftwaffe, att han hoppas att SCAF-programmen som för samman Tyskland, Frankrike och Spanien och Tempest, som piloteras av Storbritannien med deltagande av Italien och Sverige närmar sig, i linje med uttalanden från Natos SACEUR för några dagar sedan, han säger bara högt vad många tyska tjänstemän tänker för sig själva, nämligen att samarbetet med Storbritannien och...

Läs artikeln

SCAF vs NGAD: ligger Europa bakom en industriell generation?

När det gäller den nya generationens stridsflygplan möter två program varandra i väst. Å ena sidan, SCAF-programmet för Future Air Combat System, samlar Tyskland, Spanien och Frankrike, i syfte att samtidigt utveckla en ny plattform, Next Generation Fighter eller NGF avsedd att ersätta den franska Rafale och de tyska och spanska tyfonerna , såväl som en uppsättning system som utvecklar enheten till en ny era av infocentrerad strid. Å andra sidan är Next Generation Air Dominance, eller NGAD, det nya amerikanska flygvapnets program som initialt kommer att ersätta F-22 Raptor tillsammans med F-35A,...

Läs artikeln

NATO efterlyser ett tillnärmning av SCAF-, Tempest- och NGAD-programmen

Nej, det är inte fråga om att slå samman de 3 programmen! (det här borde avkorta många kommentarer från personer som bara har läst rubriken). Med det sagt... Med anledning av en konferens anordnad av The Atlantic Council, en amerikansk organisation vars mål är att främja effektiviteten hos NATO och den transatlantiska länken, har general Tod Wolters, den nuvarande högsta befälhavaren i Europa, eller SACEUR, kommit ut till förmån för att sammanföra de 3 så kallade 6:e generationens stridsluftsystemprogram som för närvarande är under utveckling, nämligen US Air Force's Next Generation Air Dominance eller NGAD, Future Combat Air, etc.

Läs artikeln
Meta-försvar

GRATIS
SIKT