Det kroatiska försvarsministeriet kommer snart att skicka en delegation till Sverige, USA och Frankrike, som en del av begäran om information för ersättning av dess MIG 21 som fortfarande är i tjänst inom dess väpnade styrkor. Delegationens roll kommer att vara att avgöra vilken som blir den bästa kandidaten för JAS Gripen C/D från den svenska tillverkaren Saab, F16 Block 70 Viper från Lockheed-Martin och den begagnade Rafale F3, hämtad från franska arméns flygplan French Air, liksom avtalet som slöts med Grekland för några dagar sedan. Israel och dess F16 Block 30+ som ursprungligen föreslagits verkar inte...
Läs artikelnMärka: Saab
Saab erbjuder sin JAS 39 Gripen till Kroatien
Efter det amerikanska vetotet mot återförsäljningen av begagnade israeliska F16:or till Kroatien inledde Zagreb ett brett samråd för att försöka ersätta de 12 Mig21:or som fortfarande är i tjänst i dess flygvapen. Flera vägar nämndes, särskilt möjligheten för Frankrike att sälja begagnade Rafale-plan. Med tanke på den effektiva budgetkapaciteten i detta land som gränsar till Adriatiska havet med 4 miljoner invånare, och vars BNP smärtsamt når 60 miljarder dollar, har majoriteten av tillvägagångssätten varit baserade på begagnade enheter. Den svenska tillverkaren Saab verkar fast besluten att lyfta fram de särskilt låga kostnaderna för sin...
Läs artikelnSaab presenterar sin finitet för att stödja sin mediekampanj i Finland
Flygtillverkaren Saab tvekade uppenbarligen inte att sätta in medel för att stödja sin kommunikationskampanj kring deltagandet av dess Gripen E/F tillsammans med GlobalEye i tävlingen som anordnades av Helsingfors för att ersätta de finska F18:orna. Faktum är att den svenska gruppen skickade ett JAS 39 Gripen samt ett GlobalEye-flygplan till flygmässan i Kauhava som äger rum i helgen nära staden Vasa, vid Bottniska viken. Den finska HX-tävlingen är verkligen en av de sista där den svenska tillverkaren kan hoppas kunna placera sin nya enhet, förvärvad hittills...
Läs artikelnSAAB: s nya lätta torpedo är avsedd att revolutionera kämpens anti-ubåtstrid
Förra veckan meddelade Sveriges SAAB att man för första gången avfyrat sin nya SLWT (Saab Lightweight Torpedo)-torped, både från en Visby-korvett och från en ubåt av svenska marinens Gotlandsklass. Kallas Torped 47 i svenska flottan, SLWT har redan exporterats till Finland. Torpeden ska vara operativ på ytfartyg i slutet av 2022 och i början av 2023 på svenska ubåtar. Därefter hoppas Saab kunna sälja sin nya torped till andra länder i Östersjöregionen, men även i Asien-Stillahavsområdet där vissa kustflottor...
Läs artikelnEpidemin Covid-19 försenar konkurrensen om Kanadas nya jaktplan och kan störa ett stort antal anbud runt om i världen
Redan i flera månader har vi gått tillbaka i detalj till de omvälvningar som Covid-19-epidemin orsakat för försvarssektorn, antingen genom att störa operativa tidtabeller, genom att hota försvarsinvesteringar, genom att leda till att stora internationella mässor ställs in eller genom att direkt påverka militär personal. Men epidemin har också avbrutit en stor del av försvarssektorns industriella verksamhet, till den grad att vissa leveranser av utrustning har försenats, men också genomförandet av ett visst antal anbudsförfaranden. Tidigare i veckan fick vi veta att Royal Canadian Air Force (Royal Canadian Air Force) meddelade att det...
Läs artikelnSaab levererar det första GlobalEye-radarplanet till Förenade Arabemiraten
Idag levererade den svenska flygplanstillverkaren Saab det första nästa generations GlobalEye tidig varningsflygplan till Förenade Arabemiraten. På ett symboliskt plan är detta ett viktigt steg för Saab, som strävar efter att etablera sitt nya AEW&C-flygplan som standard i framtidens luftstrid. På hårdvarusidan är GlobalEye baserad på kanadensiska Bombardiers affärsjet Global 6000. Global 6000 är designad för att kunna genomföra mycket långa uthållighetsflygningar och erbjuder GlobalEye en autonomi på 11 timmar, betydande elkraft för dess system ombord, samt en stor kabinvolym som tillåter fem operatörer att vara ombord. För att utföra sina uppdrag...
Läs artikelnSaab testar en ny typ av AESA-radar på sin Gripen och riktar sig till den internationella marknaden
Den 24 april meddelade det svenska företaget Saab att man för första gången flugit sin nya AESA-radar ombord på en JAS-39D Gripen. Denna radar, vars beteckning ännu inte har avslöjats, skulle integrera moduler designade av galliumnitrid (GaN), en särskilt effektiv halvledare men som fortfarande är sällsynt på radarantenner av denna storlek. Med dessa första flygtester visar Saab sin dynamik inom området AESA GaN-radar, men också sin vilja att fortsätta att väcka sin äldre generation Gripens till liv på exportmarknaden. I själva verket, i motsats till vad vi...
Läs artikelnDe två svenska ubåtarna i Södermanland-klassen närmar sig Warszawa
I november förra året bekräftade de polska myndigheterna att de inlett förhandlingar med svenska Kockums och deras svenska motsvarigheter i syfte att hyra eller förvärva de två anaerobdrivna ubåtarna av Södermanland-klassen i tjänst hos svenska marinen, och detta i syfte att stärka potentialen för sin ubåtsflotta i Östersjön i avvaktan på de första leveranserna av Orka-programmets ubåtar. I dag tar sedan den presenterade hypotesen form, med det bemyndigande som ges av den svenska riksdagen att leverera de två undervattensbåtarna till den polska flottan. För Polen framstår denna lösning som mest intressant, eftersom den gör det möjligt att ta över från...
Läs artikelnVäntar på T-7A Red Hawk, USAF för att hyra ytterligare avancerade utbildningsflygplan
I september 2018 valde USAF budet från Boeing och Saab för att designa sina nya avancerade träningsflygplan under TX-programmet. Cirka 350 T-7A Red Hawks planeras totalt, samt ett femtiotal simulatorer. Den nya enheten bör dock inte vara i drift förrän 2024. Men då planerar det amerikanska flygvapnet att radikalt modifiera utbildningsprogrammet för sina piloter. För att kunna testa sin nya utrustning och sina procedurer bör USAF snart hyra ett litet antal flygplan med kapacitet liknande T-7 Red Hawk. Ironiskt nog är det därför enheterna som förlorade TX-tävlingen som är...
Läs artikelnNya steg vidtas för Gripen E / F-programmet, som fortsätter att utvecklas
I februari förra året ägnade vi ett viktigt ärende åt Gripen E/F, den senaste varianten av JAS-39 Gripen som utvecklades av det svenska företaget Saab i slutet av kalla kriget. För Saab var insatserna för Gripen E/F höga: i en lätt stridscell som redan bevisat sig själv ville den svenska flygplanstillverkaren integrera de senaste tekniska framstegen inom luftstrid. Mycket långdistansmissiler, diskreta datalänkar, AESA-radarer, optronisk boll och elektroniskt krigföringssystem: ingenting lämnades åt slumpen. Tyvärr, efter flera kommersiella motgångar, inklusive annulleringen av den schweiziska ordern 2014, Gripen E/F-programmet...
Läs artikeln