Under flera dagar har ett bakgrundsljud blivit mer och mer hörbart i den franska försvarsekosfären: inför budgetrestriktionerna kring nästa militära programmeringslag som för närvarande utarbetas, New Generation hangarfartygsprogrammet, eller PANG , som ändå var det obestridda stjärnan i Euronaval 2022-showen för några veckor sedan, skulle vara hotad. Även med en betydande budgetökning, med 100 miljarder euro mer mellan 2024 och 2030 jämfört med perioden 2018-2025, runt 400 miljarder euro, dvs. 57 miljarder euro i genomsnitt per år, skulle de tillgängliga resurserna faktiskt inte räcka till för att finansiera utvidgningen av styrkorna...
Läs artikelnMärka: PAN Charles de Gaulle
Hangarfartyget NG, SCAF, MGCS ..: Sikte Frankrike för högt?
För bara två år sedan formaliserade ministern för försvarsmakten, Florence Parly, starten av studiearbetet för byggandet av ett nytt hangarfartyg avsett att ersätta Charles de Gaulle från 2038. Sedan dess har mycket information filtrerats om detta program, som, liksom Charles de Gaulle, skulle vara kärnkraftsdriven och nå 75.000 90 ton förskjutning, särskilt för att kunna implementera de nya XNUMX meter långa elektromagnetiska katapulterna som är nödvändiga för att lansera den nya Next Generation Fighter av SCAF-programmet, i sig mycket större än Rafale M. Förutsägbart, designkostnaderna och...
Läs artikelnLPM 2023: Franska flottan står inför utmaningen Indo-Stillahavsområdet
Tillfrågad den 27 juli av deputerade för nationalförsamlingens försvarskommitté, upprepade amiral Pierre vad han inte har slutat säga sedan han utnämndes till stabschef för National Navy i september 2020. "Den massiva upprustningen som observerats i världen kommer att göra havet en konfliktzon under de kommande åren”. Faktum är att den franska marinen på bara några år har gått från en fredlig hållning, säker på att det bästa försvaret för dess fartyg var flaggan de för, till en aktiv förberedelse för åtaganden av hög eller till och med mycket hög intensitet. Faktum är att,…
Läs artikelnLPM 2023: Är ett andra hangarfartyg möjligt för den franska flottan?
Om det finns ett ämne som splittras både på generalstabens nivå och den politiska klassen i Frankrike så är det frågan om hangarfartyget. Situationen är dock paradoxal, eftersom det bara finns två marinsoldater på planeten med kärnkraftsdrivna hangarfartyg, som dessutom är utrustade med katapulter och avledare som gör det möjligt för dem att använda ett brett utbud av enheter. När det gäller de andra flottorna måste de nöja sig med hangarfartyg eller hangarfartyg beväpnade med korta eller vertikala startflygplan som F-35 och Harrier, eller kunna använda en språngbräda som Mig-29 eller D -15, detta görs till skada för lasten...
Läs artikelnVilka lösningar för att öka tillgängligheten för French Naval Air Group inför operativa behov?
I december 2020 tillkännagav Frankrikes president Emmanuel Macron lanseringen av ett nytt hangarfartygsprogram för den franska flottan. Avsett att ersätta kärnkraftsfartyget Charles de Gaulle år 2038, kommer detta nya fartyg, som vi hittills inte vet om det kommer att innehålla en eller två byggnader, att vara mycket större än sin föregångare, med en längd på 300 meter och en deplacement på 70.000 261,5 ton, mot 42.500 meter och XNUMX XNUMX ton för Charles de Gaulle
Läs artikelnOöverträffade marinstyrkor i Medelhavet
Trots franska och europeiska medlingsförsök har spänningarna mellan Ryssland, Ukraina och Nato fortsatt att intensifieras de senaste dagarna. Förutom den oavbrutna utplaceringen av nya trupper längs den ukrainska gränsen i Ryssland, Krim och Vitryssland, sägs de ryska arméerna ha åtagit sig att flytta den kraftfulla 2nd Guard Combined Arms Combined Army, stöttepelaren i Central Military District, till väst. , vilket bidrog till den massiva förstärkningen som noterats under flera dagar av den ryska offensiva anordningen vid dess västra gränser. Till dessa utplaceringar av land- och flygvapen läggs nu de från många flotta enheter, vilket skapar en oöverträffad spänning sedan...
Läs artikelnVilka är styrkorna och svagheterna hos den franska flottan?
Ibruktagandet av den nya Alsace-fregatten, som erbjuder förbättrad luftvärnskapacitet samtidigt som den behåller anti-ubåtskrigföring och anti-fartygskrigföring för FREMMs i Aquitaine-klassen, hyllades med rätta som ett viktigt steg i ansträngningen att modernisera franska flottan. Många andra program är på gång för att stödja denna ansträngning, inklusive FDI-försvars- och interventionsfregatter, Suffren-klassens kärnvapenattackubåtar, Jacques Chevallier-klassens tankfartyg, framtida Ocean Patrollers eller återigen krigsprogrammet SLAM-F Mines, allt för att komma i tjänst under…
Läs artikelnÄr hangarfartyg nu för sårbara för att vara användbara?
Sedan tillkännagivandet om lanseringen av den franska nya generationens hangarfartygsprogram av republikens president har många röster höjts för att ifrågasätta relevansen av en sådan investering, särskilt med tanke på hotet som nu representerar långdistans hypersoniska anti-skeppsmissiler, som den ryska 3M22 Tzirkon, eller den kinesiska DF26. Enligt dem, och enligt andra, särskilt i USA, är sådana havshärvor lätt att lokalisera och utgör därför främsta mål för nya fientliga anti-fartygsmissiler. Men en saklig och objektiv analys av de möjligheter som erbjuds av hangarfartyg, såväl som verkligheten i...
Läs artikelnKan Frankrike exportera sin framtida kärnkraftsbärare NG?
Frankrikes president Emmanuel Macron bekräftade, denna tisdag den 8 december, den officiella lanseringen av New Generation Nuclear Aircraft Carrier-programmet avsett att ersätta Charles de Gaulle 2038, som togs i bruk 2001. Detta tillkännagivande ger ytterligare information och bekräftelser om valen gjort för detta program, men det öppnar också för möjligheter på den internationella scenen. I den här artikeln kommer vi att studera dessa länder som i det nya franska programmet skulle kunna se en möjlighet att stärka sin egen marinflygkapacitet. De tillkännagivna funktionerna Tillkännagivandet från republikens president bekräftar ett stort antal kvalificerade gissningar och...
Läs artikelnProgrammet för den franska flottans nya hangarfartyg lanserades snart officiellt
Sedan det togs i bruk i maj 2001, har det franska atomhangarfartyget Charles de Gaulle rest en sträcka på mer än 30 runt jorden och tillbringat nästan 2500 dagar till sjöss. Med sin flyggrupp på nästan 30 flygplan inklusive 24 jägare Rafale, Den har etablerat sig som en stor marin enhet för Frankrike och för Europa, och har ingripit i alla konflikter som Frankrike har deltagit i under denna period: Afghanistan, Libyen, Mali, Syrien. Det har onekligen visat den operativa men också diplomatiska effektivitet som ett sådant fartyg representerar för ett land som Frankrike. Så…
Läs artikeln