NLCA Tejas gör sin första landning, trots bristen på intresse från den indiska marinen

Den 11 januari gjorde Tejas-N sin första landning på det enda indiska hangarfartyget, INS Vikramaditya, innan det lyfte igen nästa dag. Efter 17 års utveckling har NLCA-programmet (Naval Light Combat Aircraft) därför äntligen visat sin förmåga att operera från ett hangarfartyg utrustat med en språngbräda och stopplinjer. Problem: Den indiska flottan meddelade för fyra år sedan att den inte längre var intresserad av Tejas-N. Som det ser ut är NLCA därför inte mer än en teknisk demonstrator och symboliserar perfekt problemen med den indiska flygindustrin, som desperat försöker följa de väpnade styrkornas ambitioner...

Läs artikeln

Moderna kinesiska jaktplan

I slutet av 80-talet och början av 90-talet var de kinesiska flygvapnen till största delen utrustade med lokalt tillverkade flygplan med prestanda mycket lägre än västerländska flygplan som F15, F16, F18 eller Mirage 2000, eller Sovjet som Mig 29 eller Su27. Kinesisk industri kunde då bara producera enheter som låg minst en generation efter med hänsyn till den tekniska standarden för tillfället. Inom loppet av en generation har kinesisktillverkade flygplan som uppvisar prestanda som är jämförbara med de modernaste flygplanen i tjänst i amerikanska eller europeiska flygvapen tagits i bruk.

Läs artikeln
Meta-försvar

GRATIS
SIKT