Pakistan avbryter beställningen för turkiska T-129-helikoptrar att byta till kinesiska Z-10

Under 2018 hade den turkiska flygindustrin nått anmärkningsvärd framgång genom att underteckna försäljningen av 30 T-129 ATAK-stridshelikoptrar med Pakistan med Pakistan, en lokalt tillverkad helikopter från italienska A-129 Mangusta. Detta kontrakt på 1,5 miljarder dollar var då det största exportkontraktet som någonsin vunnits av denna industri, vilket gjorde att Ankara kunde närma sig hoppet om att positionera sig som en internationell aktör på denna marknad som hålls fast av amerikaner, européer och ryssar i flera decennier. Med den militära interventionen i Syrien, och anskaffningen av batterier av S-400 luftvärnssystem från Moskva, har Turkiet dock från 2019 varit föremål för...

Läs artikeln

Turkiet sjunker in i förnekelse av försvarsprogram

Genom att vilja spela på flera fronter samtidigt tycks Ankara nu se utsikterna för dess ambitiösa försvarsprogram möta de internationella relationerna. Sålunda, inom ramen för T-FX-programmet som syftar till att designa en ny generation stridsbombplan för att ersätta de äldsta F-4 och F-16, och som fortfarande förväntar sig att producera en första prototyp senast 2023, är chefen för industrier turkiska försvarsstyrkor , Ismail Demir, meddelade den 4 december att den nya enheten skulle drivas, i sin ursprungliga version, av F-110-reaktorn från amerikanska General Electric, reaktorn som framför allt utrustar F-16...

Läs artikeln

Den turkiska industrin kunde förvärva 50% av den ukrainska motortillverkaren Motor Sich

I en artikel från den 12 mars förutspådde vi att efter nationaliseringen av den ukrainska flygmotortillverkaren Motor Sich som president Zelensky beslutat om för att förhindra dess övertagande av det kinesiska företaget Skyrizon, kan Kiev komma närmare Ankara på denna domän. Faktum är att bristen på industriell aktivitet hos den ena motsvarade behoven inom detta område av den andra, den turkiska försvarsflygindustrin är självstyrande på många områden, förutom när det gäller motorisering, vilket hämmar många av dess program, både drönare och helikoptrar, transport flygplan och den nya generationens T-FX-stridsflygplan. Denna hypotes verkar nu ta...

Läs artikeln

De nya turkiska stridshelikoptrarna T929 Atak 2 kommer att ha ukrainska turbiner

Som vi sa för några dagar sedan kommer nationaliseringen av den ukrainska motortillverkaren Motor Sich för att förhindra att den kinesiska koncernen Skyrizon griper den inte gå utan att skapa allvarlig oro i regionen Zaporizhia, där gruppen sysselsätter majoriteten av sina 20.000 XNUMX anställda. Det finns verkligen en stark rädsla för att avhysningen av den kinesiska gruppen, som hade visat stora ambitioner, särskilt när det gäller investeringar, i slutändan kommer att fördöma verksamheten i hela gruppen, som idag allvarligt kämpar för att hitta en tillräcklig aktivitet för att behålla jobben. I samma artikel lägger vi fram två hypoteser för att motivera presidentens beslut...

Läs artikeln

US Navy experiment med drönare för logistik till sjöss

Enligt amerikanska flottans statistik har 90 % av logistikflygningar till sjöss som har mobiliserat en H60 Seahawk-helikopter eller en V22 Osprey de senaste åren genomförts för att transportera laster som väger mindre än 50 pund, eller 25 kilo. Det handlade till exempel om att transportera kritiska reservdelar eller läkemedel. Därav idén att anförtro dessa lågbelastningsuppdrag till en drönare, vilket är mycket mer ekonomiskt och mer adekvat för att utföra denna typ av uppdrag, enligt NAWCAD, för Naval Air Warfare Center Aircraft Division på sjöflygbasen. Patuxent River, i delstaten Maryland. Så i slutet av oktober...

Läs artikeln

Kommer Japan, Sydkorea och Turkiet att fånga 5G-marknaden för medelstora kämpar?

Sedan andra världskrigets slut har tre länder traditionellt delat på marknaden för lätta stridsflygplan i väst: Storbritannien (Vampire, Gnat, Harrier), Frankrike (Mystère IV, Mirage III/F3/1, Superstandard) och USA (F2000 Sabre, F86 Starfighter, F104). Förvånansvärt nog verkar Storbritannien och Frankrike i nästan 16 år definitivt ha vänt sig mot den medeltunga och tunga jaktplansmarknaden, med Tornado, Typhoon och Tempest på ena sidan och Rafale och SCAF på den andra. Detsamma gäller när man är i USA, som nöjer sig med att modernisera F30-plattformen som ändå fortsätter att ta sig i toppen av försäljningen i...

Läs artikeln

Turkiska drönare för att ta emot satellitlänk och locka kunder

Med israelisk vagabondammunition har israeliska drönare som den numera berömda TB2 från Bayraktar onekligen visat stor effektivitet under konflikten i Nagorno-Karabach, en konflikt under vilken de deltog i elimineringen av en stor del av armenisk rustning och befästningar, trots närvaron av luftvärnstillgångar såsom SA-8-batterier av sovjetiskt ursprung. Dessa framgångar bekräftar bara de som redan spelats in i Libyen och Syrien, teatrar där de skulle ha uppnått betydande framgångar mot moderna luftvärnssystem som den rysktillverkade Pantsir S1, men ändå utformade för att bekämpa denna typ av...

Läs artikeln

Dassault Aviation och Safran leder försvarsföretag med den starkaste tillväxten 2019

Som varje år har den amerikanska försvarets informationssajt Defensenews.com publicerat sin rankning över de 100 viktigaste försvarsföretagen i världen. 2020-rankingen (på 2019 års siffror) erbjuder relativt få stora förändringar jämfört med rankingen föregående år, och USA är fortfarande den obestridda ledaren på området, med 7 företag bland de 10 viktigaste och 41 företag närvarande i rankingen . De 5 bästa försvarsföretagen i världen är naturligtvis fortfarande amerikanska, ledda av Lockheed-Martin, följt av Boeing, General Dynamics, Northon-Grumman och Raytheon. Kina konsoliderar sin andra plats med 2 företag placerade i topp 10 och 7 företag...

Läs artikeln

Trots diplomatiska meningsskiljaktigheter kunde Ryssland och Turkiet samarbeta om TF-X-jaktplanet

För bara en månad sedan gav vi dig en uppdatering om Turkiets nästa generations stridsprogram, TF-X. Ursprungligen utformad för att tillåta den turkiska flygindustrin att inom ett nationellt program utnyttja de olika tekniköverföringar som erhållits från olika västerländska leverantörer, projektet kring TF-X har reviderats radikalt under de senaste månaderna. Faktum är att Turkiets regionala militära ambitioner, särskilt i Syrien och Libyen, gradvis har isolerat Ankara från några av dess främsta europeiska stödjare. Washington sade också upp kontraktet för förvärvet...

Läs artikeln

Turkiet kommer att utveckla en ny tunga angreppshelikopter

De turkiska myndigheterna har undertecknat ett avtal med Turkish Defence Industries och Turkish Aerospace Industries group för design och tillverkning av en ny tung attackhelikopter av lokal faktura, kallad ATAK 2. Till skillnad från sin föregångare, T -129 ATAK, en lätt attackhelikoptern mycket inspirerad av A129 Mangusta från italienska Agusta, kommer det nya flygplanet att behöva förlita sig så mycket som möjligt på lokal teknik och kunnande, både för att garantera strategisk autonomi och exportfrihet för den nya enheten. För att göra detta kommer den nya helikoptern att integrera teknologier från T-129 och T625-programmen, en 6-tons universalhelikopter som är designad på begäran...

Läs artikeln
Meta-försvar

GRATIS
SIKT