Airbus vill gå samman med Leonardo för att hantera nya generationens amerikanska helikoptrar

US Army Future Vertical Lift-programmet, en av komponenterna i BIG-6-superprogrammet, kommer utan tvekan att på djupet förändra helikoptrarnas tekniska egenskaper under de kommande decennierna, och framför allt den förväntade prestandan, såväl när det gäller hastighet än tillryggalagd sträcka eller bärförmåga. För närvarande består FVL av programmet Futur Long Range Assault Aircraft, eller FLRAA, som är avsett att ersätta H-60 ​​​​Black Hawks, samt Futur Attack and Reconnaissance Aircraft, eller FARA, programmet för att återkapitalisera del av attack och spaning som den amerikanska armén förlorade med tillbakadragandet av OH-58 Kiowa. Och om det är...

Läs artikeln

Fem europeiska länder förenar sina krafter för att utforma nästa medium multirolhelikopter

Europeiska helikoptrar är utan tvekan bland de bästa roterande vingarna i världen och har varit det i flera decennier. Under loppet av industriell koncentration och konsolidering av verksamheten har två stora europeiska koncerner vuxit fram på detta område, den fransk-tyska Airbus Hélicoptères och den italiensk-brittiska Agusta-Westland. Är det för att reagera på framväxten av ny teknik som den som implementerats i USA som en del av den amerikanska arméns Future Vertical Lift-program? eller den kommande ankomsten av Kina och dess Z-20 på den internationella marknaden? Hur som helst, dessa fyra länder är hem för europeiska helikoptrar, Tyskland, Frankrike, Italien och Storbritannien, tillsammans med...

Läs artikeln

Italien vill delta i US Army FVL-program med europeisk hjälp

De italienska myndigheterna har meddelat att de har inkluderat åtgärder för att stödja dess försvarsindustri i sin plan att använda en del av de 209 miljarder euro som tilldelats av Europeiska unionen som en del av återhämtningsplanen efter Covid. Även om Roms mål uppenbarligen är att stödja innovation och utveckla ny teknik, går den uttalade ambitionen långt bortom principförklaringar och identifierar mycket specifika områden, såsom deltagande i den brittiska nya stridsprogrammet generation Tempest, utvecklingen av ett nytt utbud av marinmotorer. och, på ett sätt som kan tyckas överraskande, deltagandet i Futur Vertical Lift-programmet för...

Läs artikeln

Försäljning av helikoptrar: Italien presenterar sig som Egypts nya privilegierade partner

Italienska officiella källor bekräftade denna vecka att Leonardo-gruppen kommer att sälja 24 AW149-helikoptrar och 8 AW189-helikoptrar till de egyptiska väpnade styrkorna. Värt 871 miljoner euro kan detta kontrakt bli det första i en serie av italienska vapenförsäljningar till Egypten. Sedan början av 2010-talet har Kairo mångdubblat förvärvet av tunga vapen. Beläget mellan ett särskilt turbulent Nordafrika sedan den libyska regimens kollaps och ett Mellanöstern i kaos sedan de arabiska källorna 2011, avser Egypten att snabbt etablera sig som en viktig regional aktör, både militärt och diplomatiskt. Men om de första kontrakten...

Läs artikeln

Italiensk armé förvärvar militär version av Leonardos AW169-helikopter

Det har diskuterats sedan januari, men det är nu bekräftat: den italienska armén kommer att skaffa det senaste tillskottet till Leonardos utbud av helikoptrar, AW169. Om det redan var fastställt att enheten skulle användas i sin civila variant för utbildning av italienska militärpiloter, nämner inköpsförklaringen som publicerats av det italienska försvarsministeriet också utvecklingen av en beväpnad variant av enheten, AW169 Multi- roll Advanced, eller AW169MA. I början av året hade de italienska arméerna meddelat sina inköpsavsikter för att modernisera sin utrustning. Esercito Italiano (italienska armén) hade då nämnt förvärvet av helikoptrar under de kommande åren...

Läs artikeln

Leonardo köper schweiziska Kopter och dess SH09 lätta helikopterprogram

Beskedet föll förra veckan, under Heli-Expo-mässan i Kalifornien: den italienska flyggruppen Leonardo har beslutat att förvärva det schweiziska företaget Kopter Group, tidigare känt som Marenco-Swisshelicopter och idag förvaltas av en investeringsfond. investering som innehas av den ryske miljardären Alexander Mamut. Med drygt 300 anställda är Kopter bara ett nystartat företag jämfört med den italienska jätten. Detta särskilt innovativa schweiziska företag hade dock ett starkt argument: dess nya lätta SH09 helikopter, som därför borde integrera Leonardo-katalogen. För detta köp kommer Leonardo att betala minst 185 miljoner dollar, men en tioårig tilläggsklausul borde förmodligen leda...

Läs artikeln
Meta-försvar

GRATIS
SIKT