Storbritannien och Tyskland har en lång tradition av försvarssamarbete. Båda har en mycket NATO-röst för samarbete med USA och delar samma aptit på försvarsutrustning och program från andra sidan Atlanten.
Framför allt utvecklade de två länderna tillsammans två av de viktigaste militära flygplansprogrammen de senaste 50 åren i Europa, Panavia Tornado på 70- och 80-talen och Eurofighter. Typhoon, sedan 90-talet, varje gång, med stöd av Rom.
De två länderna har dock aldrig undertecknat ett omfattande avtal om försvarssamarbete, vilket de sena Lancaster-House-avtalen, mellan Paris och London, 2010 kunde ha gjort.
Detta är nu fallet, då Tyskland och Storbritannien undertecknade ett ambitiöst försvarssamarbetsprogram denna vecka, kallat Trinity House Agreement. Och om dessa avtal omfattar många aspekter är en av dem av särskilt intresse för Frankrike. Faktum är att London och Berlin har tillkännagett sin avsikt att utveckla en stridsdrönare för att följa med deras stridsflygplan tillsammans...
Sommaire
London och Berlin undertecknar Trinity House-avtalen för omfattande försvarssamarbete
Trinity House-avtalen syftar till att återställa en ram för försvarssamarbete mellan de två länderna, efter att Storbritannien lämnar EU 2020.
Detta omfattar många aspekter, allt från att stärka Natos norra fasad till utvecklingen av långdistansvapen. Den bygger i synnerhet på industrimannen Rheinmetalls åtagande att under de kommande åren investera mer än 300 miljoner euro på brittiska anläggningar för konstruktion av pansarutrustning och artilleri, som har historien om europeiska pansarfordon. med varumärken som Vickers, under kontroll av den tyska industrimannen sedan 2019.
Avtalet, som undertecknats av den brittiske försvarsministern, John Healey, och hans tyska motsvarighet, Boris Pistorius, planerar också att integrera Storbritannien i det initiativ som lanserats av Berlin, Paris och Warszawa, för att utforma en europeisk långdistansanfallskapacitet, senast 2035 .
Samarbete inom området för övervakning av sjökablar nämns också i avtalet, medan Bundeswehr och den brittiska armén kommer att utveckla gemensamma övningar, särskilt gällande förband utplacerade i de baltiska länderna, för att utforma nya stridsdoktriner och taktik.
Tyskarna och britterna vill utveckla en stridsdrönare tillsammans och med sina partners
Bland alla ämnen som tas upp i avtalet, och de är många (men mycket dåligt stödda), väcker en punkt särskilt uppmärksamhet, särskilt på den franska sidan. Faktum är att London och Berlin har tillkännagett mycket kortfattat, det är sant, deras avsikt att gemensamt utveckla och implementera en stridsdrönare, avsedd att utvecklas i samarbete med de två ländernas stridsflygplan.
Det finns 75 % av denna artikel kvar att läsa, prenumerera för att få tillgång till den!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från €1,99. Prenumerationer Premium ger också tillgång till arkiv (artiklar äldre än två år)
Julkampanj : 15% rabatt på Premium- och Classic-prenumerationer årliga med koden MetaXmas2024, endast från 11/12 till 27/12.
Faktum kvarstår att europeiskt samarbete kan fungera med nationer som tyskarna bara ser som kunder och inte som partners som Holland, Spanien, Belgien, Sverige, Grekland eller ens potentiellt Polen.
Ur min synvinkel kan samarbete fungera, vare sig det är europeiskt eller inte, så länge det inte påverkar strategiska säkerhets- och/eller industriella frågor. Vi kan perfekt göra ett träningsflygplan och attack, en IFV, en SPH eller en transport helikopter i samarbete. Vad vi inte kan göra är ett stridsflygplan, en atomubåt, ett hangarfartyg, en stridsvagn eller en ballistisk missil, luft-till-luft eller anti-fartyg, förutom med specifika partners med en låg bitd överlappning. Vi måste arbeta med dessa ämnen som USA.
Skapandet av klubben Rafale tillkännagav splittringen av det franska samarbetet inom design och produktion av flygplan och stridsluftsystem. Franska intressen strider mot alla "europeiska" projekt som är inbäddade i Natos logik.
Tyfonpojkarna förstod detta väl. De ger upp att plundra franskt kunnande.
De kommer att avsluta bakom, i teknik och pris som vanligt.
krönika om ett förutsagt dödsfall och så mycket desto bättre.
Tornado och Eurofighter är kommersiella misslyckanden, så det är svårt att ha förtroende för den här typen av projekt vars huvudsakliga intresse är att få logistiker att arbeta
Låt oss vara seriösa, det finns inget Europa och det kommer aldrig att finnas ett annat än euron.
Alltför många nationella intressen står på spel och Tyskland vill som alltid vara den enda europeiska pelaren samtidigt som han bara handlar med EU.Deutchland uber….