Sedan början av decenniet har Naval Group vant oss vid att i oktober varje år upptäcka stora nya framsteg när det gäller marina innovationer. Detta år kommer inte att vara något undantag från regeln, med ett nytt utbud av tjänster och utrustning, helt fokuserat på implementeringen av obemannade fartyg av militära flottor, som kommer att presenteras under Euronaval 2024-mässan.
Den består av fyra produktfamiljer, allt från det stora autonoma fartyget till själva kontrollmodulen, och täcker alla behov för att effektivt driva dessa nya system, i många användningsfall, vilket gör Naval Group till en pionjär i Europa inom detta mycket lovande område.
Sommaire
Kapplöpningen om obemannade fartyg pågår för stora militära flottor
Av de fyra huvudsakliga tillämpningsområdena för drönarteknik (flyg-, mark-, rymd- och sjöfart) är sjöfarten det som visades senast. Det var faktiskt nödvändigt att nå ett DARPA-program 2012, ACTUV-programmet, som kommer att förverkligas i och med konstruktionen av SeaHunter, för att ämnet verkligen skulle ta fart och börja intressera de stora världsflottan som, fram till dess, var mer än reserverade när det gäller dess tillämpning, bortom små autonoma undervattensspaningssystem, ofta för engångsbruk.
Det är sant att många okända frågor och frågor gällde detta specifika område, särskilt när det gäller behandlingen av skador och sjöförmögenheter, som ändå fokuserar en betydande del av handlingen till sjöss av en besättning på fartyg, militär eller civil.
Men under testernas gång visade SeaHunter, sedan Sea Hawk, verkliga förmågor, inklusive under stora amerikanska flottans övningar. Dessutom började mindre fartyg, specialiserade på försvar av kustinfrastruktur, utvecklas av vissa länder som hade skaffat sig betydande know-how inom området för flygdrönare, som Turkiet eller Kina.
Det var dock de växande spänningarna mellan USA och Kina, särskilt runt Taiwan, som drev denna nya teknik i spetsen för den amerikanska flottans prioriteringar.
Genom att notera de mycket snabba framstegen för den kinesiska flottans fria sjöflotta, som förlitar sig på industriella resurser som är betydligt större än de som finns tillgängliga i USA, och inför de HR-svårigheter som alla västerländska arméer står inför, utvecklade den amerikanska flottan, från 2020, en plan för att utveckla en stor flotta av autonoma fartyg, mer än 150, för att stödja sina egna fregatter och jagare, och därmed ställa den på jämställd fot med PLA.
Kort därefter övertygade de framgångar som registrerats av ukrainska ytdrönare mot den kraftfulla ryska Svartahavsflottan äntligen militärpersonalen om potentialen i detta tillvägagångssätt.
Naval Group presenterar ett komplett sortiment för implementering av obemannade fartyg och ubåtar
Förutom USA, Kina och Turkiet, som redan nämnts, har flera länder också åtagit sig att utveckla kapacitet på detta område. Detta är särskilt fallet för Storbritannien, Sydkorea och Japan.
Det finns 75 % av denna artikel kvar att läsa, prenumerera för att få tillgång till den!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från €1,99. Prenumerationer Premium ger också tillgång till arkiv (artiklar äldre än två år)
Julkampanj : 15% rabatt på Premium- och Classic-prenumerationer årliga med koden MetaXmas2024, endast från 11/12 till 27/12.
De lätta drönare som presenteras här kan vara användbara, tror jag, för kustflottan i reservatet som för närvarande skapas.
Inte riktigt. Kustflottiljer är i första hand defensiva enheter. Attackdrönare är rent offensiva. Deras GPS-vägledning tillåter dem bara att träffa fördefinierade och fasta mål. Det finns därför inget användningsfall ombord på kustbåtar som är avsedda att trafikera territorialvatten. Lurande ammunition är å andra sidan mycket mer intressant, eftersom de styrs direkt med videofeedback, vilket gör det möjligt att rikta in sig på rörliga mål. Dessutom förefaller det mig som om diskussioner pågår i denna fråga angående de två lurande ammunitionsprogram som för närvarande är under utveckling.