Dassault Rafale kan i dag förlita sig på en bekväm orderbok på nästan 300 flygplan som ska tillverkas, inklusive mer än femtio för de franska flygvapnet.
Till detta kommer flera avancerade förhandlingar om ytterligare order, särskilt i Indien och Serbien, medan ett tiotal andra länder har visat sitt intresse för att implementera eller utöka sin flotta av det franska stridsflygplanet, inklusive Grekland, Egypten, Qatar, Förenade Arabemiraten, Saudiarabien , Oman, Colombia och till och med Irak.
Det är nu de peruanska flygvapnets tur att berika denna lista över pågående förhandlingar. I själva verket, enligt den sydamerikanska specialistpressen Rafale är idag en av de två favoriterna, med sydkoreanska KF-2 Boramae, att ersätta Mirage 2000P, den peruanska MIG-29 och Su-25, samtidigt som landets myndigheter har aviserat lanseringen av en internationell anbudsinfordran för att modernisera dess stridsflotta.
Sommaire
Le Rafale och KF-21 Boramae gavs favoriter för moderniseringen av de peruanska flygvapnet
Med en BNP på endast 250 miljarder dollar för 35 miljoner invånare är Peru strängt taget inte ett rikt land. Dessutom ligger 29 % av befolkningen under den internationella fattigdomsgränsen.
Lima har dock aldrig försummat sina flygvapen, för att skydda de cirka 1,3 miljoner km², 2500 7,000 km kustlinjen vid Stilla havet och de nästan 5 1995 km långa gränserna med inte mindre än XNUMX sydamerikanska länder (Ecuador, Colombia, Brasilien, Bolivia och Chile). Detta gäller särskilt eftersom landet har spända relationer med ekvatorn, som det har konfronterats med flera gånger under XNUMX-talet, sista gången XNUMX under Cenepa-kriget.
Trots ekonomiska svårigheter har landet faktiskt behållit en flotta av effektiva stridsflygplan, idag med 8 Mig-29, några Su-25 och framför allt 11 Mirage 2000P, inklusive två tvåsitsiga.
Men dessa enheter togs i bruk 1984 för Mirage 2000P och 1997 för MIG och Sukhoi. De markerar nu årens tyngd, och måste bytas ut desto snabbare, eftersom flera av dess grannar också har förbundit sig till denna röst, inklusive Brasilien och Colombia.
Det är i detta sammanhang som general Carlos Enrique Chavez Cateriano, överbefälhavare för det peruanska flygvapnet, tillkännagav lanseringen, inom några månader, av ett internationellt anbudsförfarande för att modernisera landets stridsflotta. Lite information har offentliggjorts om denna tävling, förutom att den endast kommer att gälla 3 flygplanstillverkare som tidigare valts ut, eftersom de uppfyller Lima-kraven.
Men enligt den specialiserade sydamerikanska pressen, två enheter är de stora favoriterna i denna tävling, Dassault Rafale Franska, för att ersätta Mirage 2000P, och den sydkoreanska KF-21 Boramae, för MIG-29.
Mirage 2000 och Mirage V satte scenen för framgång Rafale i Peru
Det ska sägas att den franska flygplanstillverkaren spelar nästan hemma i Lima. Peru hade faktiskt redan köpt Mirage V på 70-talet för 34 flygplan, inklusive 6 tvåsitsiga, sedan Mirage 2000P, 1984, för tolv flygplan, inklusive två tvåsitsiga.
Det finns 75 % av denna artikel kvar att läsa, prenumerera för att få tillgång till den!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 1,99 €.
"Taiwan ligger utanför omkretsen", tyvärr, eftersom det externa hotet och finansieringskapaciteten för denna stat, som redan är kund till Dassault Aviation, finns där.
Absolut. Och jag är säker på att Dassault gärna skulle sälja 60 Rafale i Taipei. Men det skulle innebära att ge upp försäljningen av Airbus i Kina, vilket ger mycket, mycket, mycket mer, för att bara nämna ett exempel. Och jag pratar inte om panik bland européer i ett sådant fall.