Hälften av stridsplanen i Europa kommer att ha byggts av Lockheed-Martin 2035.

Med tillkännagivandet av en kommande order på 48 F-35A stridsflygplan från Rumänien, säkrar Lockheed-Martin en dominerande ställning inom europeiska stridsflottor till 2035, då det kommer att utrusta mer än tre fjärdedelar av flygvapnet på den gamla kontinenten vid det datumet . Denna aptit hos de europeiska flygvapnet på amerikanska stridsflygplan, medan tre flygplanstillverkare producerar kvalitetsstridsflygplan på dess mark, kan inte tillfredsställas med de enda förklaringarna som artikuleras kring de vanliga misstänkta, nämligen beroendet av amerikanskt skydd och amerikansk teknologi.

Hur kan vi i detta sammanhang förklara framgångarna för amerikanska stridsflygplan i Europa, inklusive med flygvapnen i länder som deltar i konstruktionen av europeiska stridsflygplan? Är det möjligt att agera för att begränsa eller begränsa detta fenomen under de kommande decennierna?

Rumänien beställer 48 F-35A från Lockheed-Martin

Efter Nederländerna, Italien, Polen och 8 andra europeiska länder, Rumänien kommer att vända sig till jaktplanet Lockheed-Martin F-35 att modernisera sitt flygvapen. Enligt ett dokument som distribuerades i går av specialiserade rumänska anläggningar, planerar Bukarest att förvärva 48 flygplan i två faser.

Den första, som skulle börja i slutet av året, skulle involvera 32 flygplan, eller två stridsskvadroner, för en budget på 6,5 miljarder dollar, och kommer också att inkludera alla de system som är nödvändiga för implementeringen av denna nya jägare.

F-16 Rumänien
F-35:orna som kommer att beställas av Rumänien kommer att ersätta de begagnade F-16:orna som nyligen förvärvats av Bukarest som en tillfällig lösning.

En andra fas som involverar ytterligare 16 F-35A, d.v.s. en 3:e skvadron, och som anses vara mycket billigare, kommer att lanseras senare. Detta kommer troligen att innebära att F-16C/D ersätts begagnat och vars livslängd fortfarande är begränsad.

Detta är ytterligare en stor framgång för Lockheed-Martin och dess F-35 i Europa, medan andra flygvapen (Spanien, Tjeckien och Grekland) också borde tillkännage en order på det amerikanska jaktplanet.

Överrepresentationen av amerikanska jaktplan i Europa 2035

Faktum är, enligt den information som hittills är känd, att 12 till 14 av de 20 europeiska flygvapen som implementerar en stridsflotta skulle vara helt eller delvis utrustade med F-35 A och B år 2035.

Denna räckvidd når 15 till 17 när F-16, också från Lockheed-Martin, beaktas. Totalt kommer 75 % och 85 % av de europeiska flygvapnen att använda jaktplan som designats och tillverkats av Lockheed-Martin 2035.

Mer än 50 % av Lockheed-Martin-jaktplanen i Europa

Genom att analysera antalet flygplan kommer det att finnas 500 till 730 F-35A och B och 192 till 210 F-16, huvudsakligen Block 70/72 eller senare, av totalt 1680 till 1990 stridsflygplan i tjänst. styrkor 2035.

Dassault Rafale B Grekland
Grekland var det första europeiska land som förvärvade det franska jaktplanet Rafale

I själva verket borde Lockheed-Martin-jaktplanen representera mellan 43 och 50 % av de stridsplan som sätts in av de europeiska flygvapnen, långt före de 22 till 26 % av Eurofighter. Typhoon, de 14 till 17 % av Rafale, eller till och med de 9 till 10 % av svenska Gripen.

Endast 4 europeiska flygvapen utrustade uteslutande med europeiska jaktplan

Denna situation är så att säga unik på planeten. Hittills har faktiskt bara fem länder all kompetens att designa ett stridsflygplan, de fem medlemmarna i FN:s säkerhetsråd. Två andra länder, Sydkorea och Sverige, har all nödvändig kompetens, förutom drivmedel.


Det finns 75 % av denna artikel kvar att läsa, prenumerera för att få tillgång till den!

Metadefense Logo 93x93 2 Fighter Aviation | Tyskland | Militära allianser

den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 1,99 €.


För vidare

1 KOMMENTAR

Kommentarer är stängda.

SOCIALA NÄTVERK

Senaste artiklarna