Artikel från 15 september 2021 uppdaterad 27 januari 2023.
Det sades vara föråldrat eller för sårbart, men stridsvagnstanken har upplevt ett anmärkningsvärt återupplivande av intresse under de senaste åren från de stora världsarméerna. Efter att ha presenterat de viktigaste västerländska, ryska och kinesiska stridsvagnarna i de två föregående artiklarna kommer vi i den slutliga analysen att fokusera på mindre kända modeller, men ändå effektiva och lovande, på den operativa scenen som på exportområdet. Nu är det dags för sydkoreanska K2 Black Panther, turkiska Atlay, japanska typ 10 och ukrainska BM Oplot.
Sydkorea: K2 Black Panther
Anses av många specialister att vara den mest moderna och attraktiva tanken i västblocket, K2 Black Panther har ändå haft en svår utveckling, och några av dess element, särskilt dess transmission och motor, försvagas fortfarande. Utvecklingen av K2 började 1995 för att ersätta de föråldrade M48 Patton -stridsvagnarna i de sydkoreanska väpnade styrkorna, och baserades på en tidigt lokalt utformad tankmodell, K1 88 utvecklad på grundval av Chrysler XM1, som användes som bas för design av amerikanska M1 Abrams. Det är, tillsammans med japanska typ 10 och turkiska Altay, en av de enda västerländska tankmodellerna som inte är en utveckling av en äldre modell, som i fallet med tyska Leopard 2A7 eller Abrams M1A2C -amerikaner. 10,8 meter lång för en stridsvikt på 55 ton är K2 en ganska lätt tank jämfört med sina europeiska eller amerikanska motsvarigheter.
På grund av sin senaste faktura har K2 många perfekt moderna tekniker. Först och främst ger dess MIL-12560H kompositpansar det grundläggande skydd som liknar andra tunga tankar, om än lättare. Dessutom har den en hel rad kompletterande defensiva system, allt från reaktiva rustningstenar till lokalt tillverkade soft-kill- och hard-kill-system som är integrerade i rustningen och inte läggs till som med västra tankar. Dess beväpning är också perfekt jämn, med en 120 mm CN08 slätborrad kanon och ett automatiskt lastsystem som gör det möjligt att stödja en eldhastighet på 10 rundor per minut jämförbar med den franska Leclerc, referens i fältet. Förutom de traditionella pilskalarna, formad laddning eller sönderbrytning, kan pistolen också avfyra en missil betecknad KSTAM med en räckvidd på 8 km, efter en parabolisk bana innan du sätter i fallskärm för att lokalisera sitt mål med en blandad infraröd och radarsökare ., och slå den uppifrån, som de fransk-svenska BONUS-skalen.
Den 3-maniga besättningen har ett toppmodern detekterings- och siktningssystem som kombinerar de traditionella infraröda elektroniska systemen och laseravståndsmätaren med en mycket högfrekvent radar, vilket gör att tanken kan hänga på mål upp till 10 km, om en siktlinje är tillgänglig. Precis som Leclerc kan K2 alltså skjuta med stor precision när du är på språng, samtidigt som den håller en hög eldhastighet. Systemet är utformat så att tanken kan förbli operativ med en besättning på endast 2 personer, mot 3 i normal bemanning. Å andra sidan, Black Panther stötte på betydande svårigheter när det gäller utvecklingen av en motor och distribution av lokal faktura, vilket tvingar den första satsen med 100 tankar att utrustas med en MTU MT-883-motor och en RENK-överföring av tysk faktura, den andra satsen på 106 som får en lokal Doosan DV27K -motor men behåller den tyska distributionen. Endast den tredje satsen på 54 enheter kommer att utrustas med ett komplett sydkoreanskt framdrivningssystem, med en Doosan DV27K-växellåda och Doosan-motor. Denna defekt verkade inte vara oöverkomlig på den internationella scenen, eftersom Polen beställde mer än 1000 av dessa stridsvagnar för några månader sedan, tillsammans med K9 självgående kanoner och K239 flera raketgevär, med betydande industri- och tekniköverföring. Knappt 3 månader efter att ordern undertecknades levererades de första K2:orna avsedda för de polska styrkorna, medan en andra sats kommer i februari till Warszawa. Den sydkoreanska industriella potentialen, i det aktuella sammanhanget efter spänningarnas flykt efter den ryska attacken mot Ukraina, utgör idag, vid sidan av Black Panthers obestridliga egenskaper, en anmärkningsvärd tillgång för denna modell. , inklusive i Europa.
Japan: Typ 10
På grund av dess låga internationella exponering, och i synnerhet dess frånvaro från internationella tävlingar, ignoreras den japanska produktionen av pansarfordon oftast av en stor del av allmänheten. Men japanska företag har under de senaste decennierna producerat många modeller av högpresterande pansarfordon, inklusive stridsvagnar. Typ-stridsstridsvagnen, som började tjänstgöra från 2012, är en av dem, och den lättaste av de västerländska stridsvagnarna. Med en stridsvikt på mindre än 48 ton skulle Type 10 framför allt stödja Type 90 som redan var i bruk samtidigt som den var 10 ton lättare än den senare och erbjuder överlägsen operativ prestanda. Satsningen efterträddes av Mitsubishi Heavy Industry, som utvecklade Type 10, och lyckades ge pansarfordonet skydd och eldkraft minst lika effektivt som dess föregångare, samtidigt som det gav det avsevärt ökad rörlighet tack vare en power-to-weight förhållande på 27,7 hk per ton. Denna låga massa gör det också möjligt för tanken att åka 650 km på de endast 880 literna av dess interna tank, ett rekord i detta område.
Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter -
Artiklar med full tillgång finns tillgängliga i " Gratis föremål". Flash-artiklar är tillgängliga i full version i 48 timmar. Prenumeranter har tillgång till de fullständiga artiklarna om analyser, nyheter och sammanfattning. Artiklar i arkivet (mer än 2 år gamla) är reserverade för Premium-prenumeranter.
Alla prenumerationer är icke bindande.
