Den obestridda stjärnan i Eurosatory 2018Turkisk tung stridsvagn Atlay och dess tillverkare, BMC, har upplevt många svårigheter sedan dess, efter europeiska sanktioner efter det turkiska ingripandet i Syrien och provokationerna i Ankara mot Grekland i östra Medelhavet. I själva verket berövades därför den turkiska försvarsindustrins flaggskeppsprogram de komponenter som var nödvändiga för dess förverkligande, växellådan och turbodieselmotorn som levererades av tyskarna RENK och MTU, och det kompositstål som användes för den franskproducerade tankvapen. Sedan dess har tankmonteringslinjen som upprättats av BMC stått stilla företaget på gränsen till konkurs, i brist på en alternativ lösning.
Denna lösning verkar ha hittats extremt i Seoul, eftersom enligt de turkiska myndigheterna skulle ett strategiskt partnerskap ha tecknats med Sydkoreas försvarsförvärvsprogram eller DAPA, Kang Eun-ho, för att förse Ankara med framdrivningen paket som är nödvändiga för att förverkliga T1 -enheten som ursprungligen var tänkt att integrera europeiska komponenter. Den turkiska Altay, redan designad med hjälp av Seoul på grundval av K2 Svart Panther, kommer därför att få V12 Infracore DV27K-dieselmotorn från Doosan-företaget och S&T Dynamics EST15K-växellådan, identisk med de som måste utrusta tranche 3 av Black Panther. Det är troligt att en liknande lösning beträffande den sammansatta legeringen avsedd för pansar på Altay har hittats, vilket gör att BMC kan se en utväg för att återuppta produktionen av Altay för de turkiska arméerna men även Qatar.
Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis