Det finns meningar som på egen hand perfekt sammanfattar en given situation. Och när intervjuad av den amerikanska försvarsnyhetssidan, generallöjtnant Ingo Gerhartz, stabschef för Luftwaffe, säger han hoppas att FCAS-programmen som sammanför Tyskland, Frankrike och Spanien och Tempest, ledd av Storbritannien med deltagande av Italien och Sverige, kommer att samlas, i direkt från Natos SACEUR-uttalanden för några dagar sedan, säger han bara högt vad många tyska tjänstemän tänker tyst, nämligen samarbetet med Storbritannien och Italien, som framför allt gav upphov till Panavia-tornadon sedan Eurofighter Typhoon, är mycket mer naturligt och produktivt för Berlin än samarbetet med Paris, uppfattas av många tyskar som obalanserade och olämpliga för Tysklands behov. Och när han tillägger att Tempest-programmet samlar alla kriterier och alla funktioner som Luftwaffe förväntar sig efter 2040, nämligen en hyperansluten plattform som kan implementera drönare i en digital miljö, gör han inte bara att trycka ner en dörr som redan är vidöppen, nämligen att Tysklands behov är mycket närmare Storbritanniens än Frankrikes behov.
För Luftwaffe, som, låt oss komma ihåg, snart kommer att förvärva 45 F / A 18 Super Hornets och E / A 18G Growlers av elektronisk krigföring för djupa strejkuppdrag, avlägsnande av luftfartygsförsvar och deltagande i Natos avskräckningsuppdrag, FCAS måste framför allt producera en efterträdare till Typhoon, nämligen ett flygplan vars huvudsakliga uppdrag är luftöverlägsenhet och avlyssning. För Frankrike är det å andra sidan en fråga om att ersätta Rafale över hela spektrumet av dess flyguppdrag, nämligen luftöverlägsenhet, nära luftstöd, penetration och undertryckande av fiendens försvar, spaning men även kärnvapenangrepp, samtidigt som de potentiellt går ombord på flygbolagets efterträdare - Charles de Gaulle kärnvapenplan. För att sammanfatta syntetiskt, där Luftwaffe förväntar sig från FCAS ett flygplan som 70 % är dedikerat till luftöverlägsenhet och 30 % till strejk och relaterade uppdrag, dvs ungefär samma profil som Tempest, förväntar sig Frankrike ett flygplan till 25 % dedikerat till luftöverlägsenhet, 25 % till strejker och sidouppdrag, 25 % till strategiska kärnvapenangrepp på lång räckvidd och 25 % till påbörjade sjöuppdrag, det vill säga en överlappningsgrad på endast 50 % mellan de två bärbara datorernas laddningar.
Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis
[…] att en av deras egna skickades i pension för att ha offentligt stött F-35, fortsätter att undergräva detta samarbete, alla har metodiskt urholkat de grunder som Angela Merkel och Emmanuel Macron […]