Denna fredag, Kroatiska myndigheter bekräftade sitt beslut att förvärva 12 flygplan Rafale andrahand med Frankrike för att ersätta sin sista MIG-21 till 2024. Kroatiens premiärminister Andrej Plenković antydde att det franska förslaget var det som bäst mötte behoven hos landets flygvapen, och det mest relevanta ur ekonomisk synvinkel se. Kontraktet, värt 999 miljoner euro, inkluderar leverans av 12 Rafale till F3R-standarden, utbildning av flyg- och underhållspersonal, ammunition och reservdelar, för att ge de kroatiska flygvapnen den nödvändiga handlingsfriheten som krävs för att försvara deras luftrum och delta i internationella och koalitionsoperationer. De första 6 enheterna kommer att levereras 2024, de andra 6 2025.
Detta är utan tvekan en stor framgång för Dassault Aviation, teamet Rafale, och försvarsmaktens minister Florence Parly, som personligen var involverad i denna tävling, reste två gånger till Zagreb 2020. Detta är den tredje beställningen för Rafale sedan början av året, efter de 18 flygplan som Grekland beställt och de 30 ytterligare flygplan som Egypten beställt. Framför allt är detta den första kunden som inte tillhör Dassault Aviations ekosystem, och mer allmänt, som inte är en traditionell partner till den franska försvarsindustrin. Dessutom är det en europeisk kund, medan många tills nyligen trodde att Rafale skulle inte lyckas påtvinga sig den gamla kontinenten inför amerikanska flygplan och Typhoon.
Denna framgång beror framför allt på en djupgående förändring i synsätt från de franska myndigheterna och teamet Rafale, vilket framhäver den ojämförliga skalbarheten hos Rafale genom att erbjuda begagnade flygplan med operativ och skalbar potential identisk med nya flygplans, till nästan halva priset av dessa. Således är den direkta konkurrenten till Rafale i Kroatien erbjöd Lockheed-Martin 12 nya F16 Block 70 Vipers till ett pris av 1,7 miljarder euro i ett paket som ungefär motsvarar det för Rafale. Men om F16V utan tvekan är en bra, perfekt modern enhet, erbjuder den varken mångsidigheten eller ens utvecklingsförmågan hos Rafale F3R över tid. Genom att välja en andrahandsmetod har Paris därför placerat sig i en styrkeposition, genom att passa in i ett budgetkuvert som är acceptabelt för Zagreb, utan att behöva ge upp vissa operativa förmågor.
Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis