Ryskt integrerat luftfartygsförsvar är idag, nästan enhälligt erkänt, ett av de mest effektiva i världen. Den implementerar, inom den och på ett samordnat sätt, system med kompletterande prestanda, såsom S-400 långdistansavbrottssystem, Buk och S-350 medeldistanssystem, och TOR och Pantsir kortdistanssystem, för att alltid visa en homogenitet i försvaret som det är svårt att fel. Det samarbetar också med delar av luftförsvar, såsom Be50 tidiga varningsflygplan, Su-27 och Su-35 fighters, och Mig-31 avlyssnare, awacs som utökar enhetens detekteringsfunktioner, och jägare och avlyssnare som ingriper på begäran för att fylla i observerade svagheter.
Men detta system är nu välkänt för Nato, som har vidtagit motåtgärder för att övervinna det. En av dem är baserad på användningen av smygflygplan och missiler, såsom F22, F35 eller SCALP-missilen, för att eliminera nyckelutrustningen i detta system, såsom övervakningsradar. Andra enheter, som t.ex Rafale, är specialiserade på penetration på mycket låg höjd och i hög hastighet, för att dra fördel av terrängmaskering för att närma sig sina mål utan att utsättas för fientlig eld. Andra flygplan, som den amerikanska flottans EA-18G Growler, använder betydande störningsförmåga för att neutralisera motsatta radarer. Slutligen gör ankomsten av långdistansluft-till-luft-missiler, såsom European Meteor, det möjligt att eliminera övervakningsanordningar från ett säkert avstånd. Det var därför viktigt för Moskva att utveckla sitt system för att svara på dessa hot och upprätthålla en klar himmel av fientliga flygplan ovanför dess territorium och dess styrkor. Det är just i det här sammanhanget den nya ryska smygkämpen Su-57, i en ny moderniserad version, kommer att integreras.
Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis