Kina tar en viktig milstolpe i militära turbojets

- Annons -

Efter 35 års ansträngningar har den kinesiska flygindustrin äntligen lyckats utveckla en tillräckligt pålitlig och effektiv version av sin WS-10-turbojet för att utrusta den med ett enmotorigt massproducerat stridsflygplan. En kliché som läckt ut på kinesiska sociala nätverk visar faktiskt nyligen en J-10C-fighter med en motor från flygvapnet för Folkets befrielsearmé (FAAPL) utrustad med WS-10B-versionen av denna motor, vilket bekräftar att den senare nu har nått de nödvändiga kriterierna, särskilt när det gäller tillförlitlighet och prestanda, för att utrusta denna typ av flygplan. Hittills, även om jagKinesiska J-11, J-15 och J-16 tvillingmotorkämpar hade redan börjat sin omvandling till WS-10, J-10 i FAAPL de förblev utrustade med Saturnus AL-31-motor på den ryska fakturan, vilket avslöjade en viss brist på förtroende hos den kinesiska militären gentemot den kinesiska reaktorn.

Ursprungligen härledd från omvänd ingenjörskonst av två fransk-amerikanska CFM56II-motorer som förvärvades i början av 80-talet, var utvecklingen av WS-10 lång och tråkig. Målet som tillkännagavs av de kinesiska myndigheterna var att designa en turbojet med prestanda jämförbar med den ryska AL-31-motorn, som framför allt utrustar Su-27, Su-30 och Su-35. Men under lång tid stod kinesiska ingenjörer inför flera svårigheter, vare sig det gällde motorlivslängden som fortfarande begränsades 2010 till 30 timmars användning, där AL-31 nådde 400 timmar och M88 som driver fram Rafale de 3000 timmarna; i termer av effekt levererad genom att utveckla 120 kN istället för förväntade 130; såväl som vad gäller reglering, det vill säga den tid som krävs för att motorn ska variera sin hastighet och leverera den förväntade effekten. Men om dessa problem visade sig vara oöverkomliga för ett enmotorigt flygplan som J-10 eller JF17, ansågs motorn vara tillräckligt tillfredsställande för att utrusta de tunga jaktplanen J-11B, en licensierad version av Su-27SK, från 2011.

WS10A på J10B Defense News | Stridsflygplan | Transport Flyg
Ett test J10B observerades med WS-10G-vektorkraftversionen av den kinesiska motorn.

LOGO meta försvar 70 Försvarsnyheter | Stridsflygplan | Transport Flyg

Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter

- Annons -

den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.


Nyhetsbrev prenumeration

Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis

- Annons -

För vidare

SOCIALA NÄTVERK

Senaste artiklarna