Frågad av en parlamentariker om utbyte av P3 Orion maritima patrullplan fortfarande i tjänst med de tyska styrkorna, förklarade representanten för försvarsministeriet vid förbundsdagen, Thomas Silberhorn, att ministeriet inte övervägde det franska erbjudandet om en interimslösning baserad på lånet av fyra Atlantic 4-flygplan från den franska marinen som en lösning anpassad till behoven hos de tyska väpnade styrkorna i detta område, medan förvärvet av 5 Boeing P8A Poseidon uppfyller de tyska generalstabens operativa förväntningar. Enligt honom kan förhandlingar om förvärv av dessa enheter, ett kontrakt värderat av USA: s utländska militärförsäljning till 1,77 miljarder dollar, vara framgångsrika och leda till undertecknandet av ordern i mitten av året.
Detta uttalande, om det inte representerar ett slutligt beslut från de tyska myndigheterna i denna fråga, ger ändå mycket starka indikationer på den nuvarande tendensen i Berlin avseende detta program. Förutom de rent symboliska aspekterna av det fransk-tyska samarbetet och de troliga effekterna av ett sådant beslut på framtiden för framtida Maritime Air Warfare System-programmet, eller MAWS, för att utforma och bygga ersättare för de franska och tyska sjöfartsflygplanen 2035, bygger de tyska positionerna på en relativt objektiv bedömning av situationen, vilket inte gick för den franska interimslösningen.
75 % av denna artikel återstår att läsa,
Prenumerera för att komma åt det!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 6,90 €.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis
[…]-programmet upplevde dock en motarbetad utveckling, särskilt när Berlin 2021 tillkännagav förvärvet av 5 P-8A Poseidon maritima patrullflygplan från amerikanska Boeing för att ersätta dess äldsta Lockheed P-3C. Eftersom […]