Ryssland kommer återigen att starta byggandet av sex krigsfartyg samma dag

16 juli 2020, Moskva hade skapat evenemanget genom att samtidigt starta byggandet av 2 projekt 23900 överfallshelikopterbärare över 25.000 XNUMX ton vardera, 2 nya fregatter av projekt 22350 amiral Gorshkov, liksom två ubåtar med kärnkraftsattack i 885-M Iassen-projektet. Uppenbarligen uppskattade de ryska myndigheterna den förnyade kändis som genererades av denna händelse inom militär skeppsbyggnad som i internationella och nationella medier, eftersom det i samband med firandet av Victory Day och dess spektakulära årliga militärparad på Röda torget den 9 maj, hon kommer att upprepa övningen och lägga kölen på 6 nya krigsfartyg, utan att det exakta datumet ännu har formaliserats.

Således kommer de ryska varven att börja samma dag, samtidigt bygga två nya konventionellt drivna attackubåtar Project 636.3, utsedd av Nato som Förbättrad kilo, på väg mot Svarta havets flotta, där de kommer att gå med i de 4 andra förbättrade kilo som tidigare levererats. Parallellt, två nya korvetter av projektet 20380 Steregushchiy kommer att se deras köl läggas på Amur-varven i Komsomolsk-on-Amur för att gå med i Stillahavsflottan. Slutligen, och framför allt, kommer de sista två av de tio kärnkraftsbåtar som lanserar enheter i 10A Boreï-A-projektet att deras konstruktion startas av de norra skeppsvarven i Severodvinsk.

Projekt 636.3 Förbättrade kilobåtar är mer än trovärdiga hot mot västerländska flottor, särskilt i smala eller halvöppna hav, såsom Medelhavet, Nordsjön, Svarta havet eller Östersjön.

Samtidigt start av arbetet för dessa 6 fartyg representerar den enda riktiga nya informationen, eftersom deras konstruktion meddelades för länge sedan, men det visar Moskvas nya marina ambitioner, som har för avsikt att inte lämna till Washington och Peking möjligheten att tillägna ensam företräde över haven. Med hänsyn till de här kommande 6 programmen bygger eller testar ryska varv för närvarande inte mindre än 6 nya Borei-A SSBN, 6 Iassen-klass SNA, 5 attack ubåtar med konventionell framdrivning, inklusive 3 förbättrade kilo och 2 Lada, 2 attacker helikopterbärare 23900, 6 Admiral Gorshkov fregatteroch 13 korvetter inklusive 5 Steregushchiy, 3 Gremyashchiy, 2 Merkuryi och 3 Buyan-M för att bara tala om de viktigaste stridsenheterna. Alla dessa enheter ska tas i bruk år 2027.

den ubåtar 636.3 Förbättrat kilo mäta 4000 ton när du dyker i en längd av 73,5 meter och en diameter på nästan 10 meter. Utan anaerobt system kan de bara navigera 400 nautiska mil i nedsänkning med en hastighet reducerad med 3 knop, men de kan nå en hastighet på 20 knop vid dykning och 17 knop i snorkeln, och deras autonomi överstiger 7.500 nautiska mil i detta läge . Deras besättning på 53 män kan hålla havet i 45 dagar och distribuera ett stort urval av beväpningar, inklusive 18 tunga torpeder samt 4 Kalibr-kryssningsmissiler eller lika många anti-skeppsmissiler med medelhög förändring, samt 24 gruvor. -fartyg. De kunde också använda Strela mellansträcka kortdistansavskjutningsmissiler för självförsvar mot drönare, ASM-helikoptrar och maritima patrullplan. De kända för att vara väldigt diskreta i låg hastighet, är de förbättrade kiloerna enorma motståndare om de lyckas avskära en marinstyrka. 6 enheter är redan i drift i den ryska Stillahavsflottan, 6 andra enheter, inklusive de två fartygen som kommer att se deras köl läggas nästa månad, är avsedda för Black Sea flottan. Moskva har också meddelat att man avser att beställa en ny sats om 6 byggnader för sin Östersjöflotta.

Trots deras låga tonnage har Steregushchyi avancerade vapen- och detekteringsfunktioner, både inom krigföring mot ubåt, antiskip och luftfartyg. Å andra sidan är deras autonomi till sjöss mycket reducerad.

Korvetterna i projektet 20380/20381 Steregushchyi är mångsidiga stridsfartyg med en längd på 2200 ton på 105 meter som kännetecknas av en betydande eldkraft, men med en begränsad uthållighet till havs på bara 15 dagar, som specialiserar dem faktiskt i försvar. vid kontroll av slutna eller halvöppna hav, såsom Östersjön eller Svarta havet. Men 6 av de 12 Steregushchyi som redan levererats eller under uppbyggnad är avsedda för Stillahavsflottan. De använder en imponerande arsenal för ett fartyg med denna tonnage, med en 190 mm A-100-pistol, 2 × 4 Kh-35 anti-ship missiler med en räckvidd på 300 km, 12 vertikala silor för Reduts medelhöga luftfartygssystem härrör från land S-350, två 2 mm AK-30M luftfartyg och anti-Gatling missilförsvarsvapen, samt två 630 mm fyrdubbla Paket-torpedkastare. Dessutom har de en kraftfull 2D Furke-324-radar med en räckvidd på 3 km och en ekolodssvit bestående av skrovsonar och bogserad ekolod. A Ka-27 helikopter anti-ubåt krigföring och en Orlan-10 spanings drone kompletterar denna uppsättning.

den SNLE i Boreï-klassen uppmanas att bli ryggraden i ubåtkomponenten i den ryska strategiska avskräckningen. De är 170 meter långa för ett nedsänkt tonnage på 24.000 ton, de är de största undervattensfartygen i världen, med undantag av den sista representanten för Typhoon-klassen som fortfarande är i drift, TK-208 Dmitry Donskoy, som kommer att förbli i tjänst. Fram till 2026 Efter de första 3 Boreï antogs till tjänst mellan 2012 och 2014, ryska amiralitetet gick mot en förbättrad version, betecknad Borei-A, som korrigerade vissa fel i den ursprungliga Boroi, i synnerhet med en optimerad hydrodynamik, användningen av en pumpstrålande typ propeller, förbättrade detekterings- och kommunikationssystem och förbättrad akustisk smyg. Tack vare sin 650 MW OK-190V kärnreduktor kan fartyget nå 33 knop under vattnet och 15 knop på ytan. Förutom de 6 torpederören för självförsvar sätter Borei ut 16 interkontinentala ballistiska missiler RSM-56 Bulava på 37 ton vardera beväpnade med 6 till 10 MIRV-kärnvapen på 150 kt, för ett uppskattat intervall mellan 8500 och 9000 km. Medan 3 Boreï och 1 Boreï-A är i drift idag är 4 andra Boreï-A under uppbyggnad, vilket tar det totala antalet ubåtar till 10 SSBNs fram till 2027 (med hänsyn till de två enheterna vars konstruktion börjar i maj) för att ersätta Delta och Typhoon fortfarande i tjänst med de ryska strategiska ubåtstyrkorna. Utöver detta har Moskva meddelat sin avsikt att föra sin flotta till 2 SSBN, med en ny order på 12 Boreï-A på nästa GPV (ryska militära planeringslag).

Boreï-A SSBN: erna är idag de största undervattensfartygen i tjänst med undantag för den sista representanten för den sovjetiska tyfonklassen.

Trots sina begränsade resurser och en försvarsbudget som knappt överstiger 65 miljarder dollar gör Ryssland därför en mycket betydande ansträngning för att modernisera och ibland återuppbygga sin krigsflotta och dess ubåtavskräckande komponent. Medan Moskva 2008 inte längre lyckades säkerställa SSBN: s beständighet till havs och kämpade för att skicka ut några få fartyg samtidigt under stora kriser (Georgien), förvärvar landet nu en arsenal. Kraftfull och omfattande marin, utrustad med både modern och mycket väl beväpnad utrustning, vilket återförde den ryska flottan till de mest kraftfulla på planeten, utan att hoppas kunna jämföra de amerikanska eller kinesiska flottorna med mycket större medel, utom på kärnkraftsområdet. Hur som helst, Moskva börjar nu varje år byggandet av tio stora marinenheter varje år, det vill säga mellan 4 och 5 gånger mer än Frankrike, Tyskland eller Storbritannien, men alla tre har en nationell rikedom mellan 30 och 80% viktigare än Rysslands. I denna takt kommer Moskva också att ha fått den marina militära fördelen jämfört med Europa under de närmaste åren, vilket redan har varit fallet strategiskt, på land och i luften de senaste åren.

Relaterade inlägg

Meta-försvar

GRATIS
SIKT