I hans senaste forskningspapper från juli 2020, luftkraftsforskaren vid det prestigefyllda Royal United Services Institute (RUSI), Justin Bronk, gjorde flera rekommendationer som skulle göra det möjligt, med tanke på de budgetmässiga begränsningar som tynger det brittiska försvaret, att upprätthålla en trovärdig färdplan för luftfart brittiska striderna och därmed stödja landets industriella och strategiska kapacitet. Bland dess rekommendationer är idén enligt vilken det skulle vara att föredra att undvika den mänskliga närvaron ombord den framtida sjätte generationens kämpe Tempest och att "dronisera" den senare: vinsterna både ekonomiska och även operativa skulle inte vara. än tiofaldigt.
Londons uttalade luftstrategimål är ambitiösa. De Strategi för luftstrid (ACS) från 2018 – ett referensdokument som definierar den brittiska militära flygstrategin mellan nu och 2040 – bygger på fyra pelare: (1) den tekniska uppgraderingen och moderniseringen av Typhoon ; (2) den fortsatta konstruktionen och mognaden av den gemensamma Royal Navy och Royal Air Force F-35-styrkan; (3) utvecklingen av det framtida stridsflygplanet Tempest; (4) och upprätthålla konkurrenskraften för den inhemska stridsflygindustrin.
Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis