I slutet av april, medan Frankrike fortfarande var i fullständig inneslutning efter koronavirusepidemin, lyckades kärnanfallsubåten Suffren började sina havsförsök utanför Cherbourg. Det första fartyget av Barracuda-typ Suffren bedriver för närvarande en särskilt intensiv sjötestkampanj, med tanke på att den franska marinen vill sätta SSN i drift i slutet av året. Även om detta schema i sig är mycket imponerande, särskilt för den första representanten för en ny klass av fartyg, är det också särskilt kritiskt.
faktiskt, som vi beskrev i detalj, den franska ubåtflottan kunde uppleva en allvarlig kapacitetskris under de kommande månaderna, efter den dramatiska branden från SSN Perle förra månaden. I ett sådant sammanhang kan varje försening i driften av Suffren reducera den franska ANS-flottan till endast tre operativa byggnader i stället för de sex som vanligtvis planeras.
Suffren har anlänt till Medelhavet
För tillfället tyder allt på att havsförsöken i Suffren initialt är i schema, trots hälsokrisen och vissa tekniska justeringar som ingår i denna typ av testning. Efter en första fas av statiska och låga nedsänkningstester genomförde Suffren således sina första dyk i höga hav i början av juni, tills de nådde sin maximala nedsänkning. Därefter gick fartyget igen till Naval Group-varven i Cherbourg för en passering i torrdocka för att göra tekniska justeringar avsedda att förbättra manövrerbarheten för ubåten vid dykning.
Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis