Den 23 april släppte det amerikanska flygvapnet ett förslag till begäran om förslag avseende förvärv av inte mindre än 608 kommersiella flygreaktorer. Detta sista steg innan publiceringen av anbudsinfordran gör det möjligt för tillverkare att bättre förbereda sina förslag. Även om projektet har ett år sent, hoppas det amerikanska flygvapnet att gå snabbt på ommotorprogrammet för sin B-52H Stratofortress, som anses vara strategisk för att upprätthålla sin operativa kapacitet.
Nämnda sedan slutet av det kalla kriget avvisades bytet av motorer för B-52 ständigt av US Air Force, den tunga bombplanen visade sig vara tillräckligt effektiv för att möta just nu behoven. Under senare år har det emellertid blivit uppenbart att Pratt & Whitney TF33-PW-103-reaktorerna i drift sedan 1960-talet inte längre kommer att kunna användas efter 2030, till stor del för att de stora reservdelar som ärvts från Det kalla kriget kommer sedan att uttömmas. Med sina nya motorer borde de sista 76 B-52Hs därför förbli i drift efter 2050, mer än ett sekel efter det att de första Stratofortresses gick i drift!
Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis