Sedan lanseringen av tankfartygsprogrammet USAF KC-46 Pegasus, tekniska problem, förseningar och merkostnader ackumuleras, i en sådan utsträckning att de cirka trettio flygplan som redan levererats idag inte kan utföra stridsuppdrag. Det huvudsakliga tekniska problemet som Boeing-tankaren stöter på verkar fortfarande beröra Remote Vision System (RVS), ett system med kameror och sensorer som gör det möjligt för en operatör att fjärrleda Pegasus tankstång.
För några dagar sedan, ett avtal har äntligen hittats mellan Boeing och USAF för att lösa RVS-problemen en gång för alla. Som ett första steg måste Boeing leverera program- och hårdvarukorrigeringar för att förbättra RVS så mycket som möjligt. I ett andra steg måste dock hela RVS bytas ut mot ett nytt system, både på de enheter som redan levererats och på de cirka 146 enheterna som fortfarande ska levereras. Inga tekniska detaljer har filtrerats bort från OEM som kan väljas för att leverera en ny RVS. Vi vet dock att det redan finns lösningar på marknaden, eftersom Airbus A330 MRTT är utrustad med ett motsvarande system som ger fullständig tillfredsställelse.
75 % av denna artikel återstår att läsa,
Prenumerera för att komma åt det!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 6,90 €.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis