Den karismatiska Tesla och SpaceX-ordföranden Elon Musk bedövade flygvapenföreningens kampflygpublik den här veckan när han sa utbytet av traditionella piloter och jaktplan med drönare var oundvikligt på relativt kort tid. Enligt honom gör massan av information som ska hanteras av en pilot i allt kortare tidsramar, förknippad med människokroppens fysiologiska begränsningar, begreppet bemannade stridsflygplan föråldrade och pekar på en enda lösning, deras försvinnande till förmån för obemannade system, stridsdronor.
Och presentationen av konceptet "Defender" gjordes den 27 februari av den västliga ledaren inom stridsdrönare, General Atomics, som designade och tillverkade rovdjur och Reaper-drönare i synnerhet, verkar verkligen peka mot en sådan lösning. derivat av "Avenger" -dronan, olycklig konkurrent till Boeing-modell vald för MQ-25 Stingray ombord på tankning drönskontrakt från den amerikanska marinen presenteras Defender som en stridsdrona som specialiserat sig på luftförbud och stöder flygskyddsuppdrag, såsom tankning under flygning eller tidiga luftvarningsanordningar, bättre kända under namnet AWACS. DARPA utvecklar Longshoot-programmet, en anordning också utrustad med luft-till-luft-missiler och till och med en kanon, dock med andra mål från Defender-konceptet, eftersom det mer är ett lufttransporterat offensivt vapen som är avsett att fungera i starkt försvarade miljöer för att just att eliminera dessa försvar för att låta de piloterade apparaterna utföra sina uppdrag.
75 % av denna artikel återstår att läsa,
Prenumerera för att komma åt det!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 6,90 €.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis