Detta är nyheter som vi inte längre förväntade oss, även om marken nyligen hade förberetts för ett sådant tillkännagivande: Frankrike bör äntligen utrustas med tunga transporthelikoptrar CH-47 Chinook. Dessa skulle drivas av flygvapnet och inte av armén, som senare faktiskt nyligen avvisat en sådan möjlighet av general Bertrand Vallette d'Osias röst, chef för ALAT (Light Aviation of the Army).
Först, från FlightGlobal som avslöjade nyheterna, två Chinook CH-47F kunde hyras av flygvapnet, så att både kan uppfylla vissa brådskande operativa behov och testa det operativa konceptet kring användningen av dessa nya flygplan . Köpet av en dedicerad flotta kan därefter inkluderas i nästa militärprogrammeringslag efter 2025. Som en del av denna nya LPM skulle flygvapnet också begära en modernisering till en standard 2 som ska definieras d '' åtminstone ett dussin H225M Caracal, dess tyngsta nuvarande helikopter.
Behovet av tunga helikoptrar för de franska styrkorna har varit känt under lång tid, men har nyligen lyfts fram under operationerna i Sahelo-Saharan strip. För operation Barkhane anses Chinook-helikopterna för de europeiska allierade idag vara nödvändiga för genomförandet av operationer, till och med regelbunden täckning på webbplatsen för Försvarsmakten. Situationen är så kritisk att underhållet i Sahel av tre brittiska Chinooks och ankomsten av två danska AW101 var i mitten av alla debatter i flera månader.
75 % av denna artikel återstår att läsa,
Prenumerera för att komma åt det!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 6,90 €.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis