Under de senaste tio åren har den indiska marinens doktrin föreskrivit att det ska finnas 3 hangarfartyg till 2030. Förutom Vikramaditya redan i tjänst, och Vikrant under konstruktion var båda fartygen utrustade med en springbräda, den indiska marinen var i början av 2020-talet att börja bygga Vishal, ett tyngre hangarfartyg utrustat, den här gången, med katapulter, vilket gör det möjligt att starta enheter med högre bränsle- och ammunitionsbelastning och därför för att öka deras operativa kapacitet.
Men Indien har också haft en betydande ekonomisk avmattning i två år, och flera militära program har redan burit tyngden av det. Den indiska marinen har särskilt påverkats av budgetrevisionen och flottans storlek 2 har alltså reviderats nedåt, från 2030 planerade fartyg till endast 200. Och hangarfartyget Vishal kommer sannolikt att vara en del av programmen. det kommer att försenas, om inte helt enkelt avbryts. Det är åtminstone det som framgår av en intervju av den indiska stabschefen, general Bipin Rawat, där han presenterar Vishal-programmet som inte "aktuellt" inför de indiska marinens omedelbara behov.
Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis