Vi har redan vid flera tillfällen presenterat FLRAA-programmet för Futur Long Range Assault Aircraft, som är avsett att ersätta UH-60 Black Hawk manöverhelikoptrar från den amerikanska armén, och integreras i Futur Vertical Lift hat-programmet, självt en av pelarna. av det stora programmet "Big 6". Om vi visste att den förväntade prestandan, särskilt när det gäller hastighet, klart översteg den nuvarande prestandan hos roterande flygplan, har de amerikanska militära myndigheterna nu detaljerade sina ambitioner, och det minsta som kan sägas är att termen "ambition" inte tas bort!
Idag fungerar en manöverhelikopter, vars primära funktion är transport av beväpnade soldater för flygburna missionsuppdrag, mellan 260 och 280 km / h, med en toppfart som sällan överstiger 300 km / h. Det nya amerikanska arméflygplanet måste hålla en marschfart på 280 knop, eller nästan 520 km / h. Observera att denna hastighet är högre än för många transportplan utrustade med turbopropmotorer, till exempel CN-235, vars marschfart är 250 knop (450 km / h).
75 % av denna artikel återstår att läsa,
Prenumerera för att komma åt det!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 6,90 €.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis
[…] dubbelt så snabbt och dubbelt så långt som en UH-60 Black-Hawk-helikopter, sådana är de mer än ambitiösa specifikationerna för Futur Long Range Assault Aircraft-programmet, eller FLR…, en av pelarna i programmet Future Vertical Lift syftar till att ersätta, från den andra […]