Inrikesministrarna i Frankrike, Christophe Castaner, och Ukraina, Arsen Avakov, undertecknade ramavtalet tisdagen den 19 november 2019 på MILIPOL-mässan om förvärv av 20 patrullbåtar FPB 98 Mk II d 'Ocea (136,5 miljoner euro) till förmån för sjöfartsskyddet (Mors'ka Okhorona) vid Ukrainas nationella gränsbevakningstjänst (Derzhavna Prykordonna Sluzhba Ukrayiny (DPSU).
Den ukrainska militärbudgeten var 3833,13 2018 miljoner euro 3132,35 (jämfört med 2017 110,081 2018) för en bruttonationalprodukt (BNP) på 4,22 miljarder euro samma år. Den ukrainska nationella försvarsinsatsen utgjorde 1985,07 % av BNP 1993. Militärbudget som i genomsnitt uppgick till 2018 miljoner euro i årliga utgifter mellan XNUMX och XNUMX.
De olika ukrainska väpnade styrkorna är fördelade enligt följande:
- ukrainska markstyrkorna,
- Ukrainas flygvapen,
- ukrainska flottan,
- Luftburna anfallstrupper i Ukraina (specialstyrkor).
Den ukrainska sjömakten inkluderar den ukrainska flottan (Військово-Морські Сили України) med 6500 19 man, 18 stridsfartyg och XNUMX hjälpfartyg. Och översikten av marin kapacitet kan inte vara komplett utan att nämna sjösäkerheten (Mors'ka Okhorona) för Ukrainas nationella gränsbevakningstjänst (Derzhavna Prykordonna Sluzhba Ukrayiny (DPSU).
Ukrainas nationella gränsbevakningstjänst är en paramilitär tjänst inom inrikesministeriet men vars direktör – Serhiy Deyneko (2019) – måste rapportera direkt till den ukrainska republikens president: Volodymyr Zelensky (vald den 20 maj 2019). Denna byrå skapades den 31 juli 2003 från omorganisationen av den statliga kommittén för gränsskydd. Byrån är uppdelad i tre komponenter: landstridskrafter, luftstöd och sjösäkerhet. I tider av krig ställs den nationella gränsbevakningstjänsten under försvarsmaktens befäl. Dess budget 2019 uppgår till 10,77 miljarder euro för en arbetsstyrka på 50 000 man (inklusive 8000 XNUMX civila).
Sjösäkerhet (Mors'ka Okhorona) delas mellan:
- Central Region (kyiv): en grupp sjösäkerhetsbåtar;
- Östra regionen (Charkiv) med den 23:e sjösäkerhetsvingen i Mariupol (Azovsjön). Detta är den tidigare Kertj-avdelningen, förflyttad på grund av annekteringen av Krim till följd av rysk aggression;
- Södra regionen (Odessa) med den 1:a sjösäkerhetsavdelningen i Odessa som är resultatet av överföringen av den tidigare Sevastopol-avdelningen, plus sjösäkerhetsutbildningscentret i staden Izmail samt skyddsbåtsdivisionens specialmarina och slutligen Marine Protection Båtdivisionen i Kilia.
La Marin säkerhet har 29-enheter som är uppdelade mellan fartyg av 1:a, 2:a och 3:e rangordningen och båtar med 1:a, 2:a och 3:e rang:
Bland fartygen på första nivån finns den anmärkningsvärda närvaron av en anti-ubåtspatrullkorvett: BG-1 Hryhoriy Kuropyatnykov (508 ton fullastat) av Sovjetprojekt 1241.2 Molniya-2 (eller Pauk i NATO-klassificering). De andra stora fartygen är de fyra sovjetiska Project 205P patrullbåtarna på 245 ton fullastade.
De 24 återstående båtarna överstiger inte 75 ton deplacement vid full last med ett genomsnitt på 40 ton. De allra flesta av dessa fartyg och båtar sjösattes mellan 1968 och 1993. Det ukrainska inrikesministeriet inser att 80 % av dem behöver bytas ut. De få nyare enheterna, avsedda att möjliggöra förnyelse av resurser, som ställdes på is mellan 1997 och 2012 har sällan överskridit den första enheten.
Den 20 FPB 98 Mk II of Ocea bör klassificeras som en förstklassig båt inom sjösäkerhet. De kommer med största sannolikhet att ersätta 22 skärare du projekt 1400 Grif et Grif-M (Pr.1400 (2), Pr.1400A (2), Pr.1400M (18) inklusive två förlorade på grund av ryska styrkor. I denna hypotes skulle detta indikera misslyckandet av 58130-projekt Orlan varav endast en enhet lades upp 2012 medan sju andra hoppades ersätta samma båtar i projekt 1400.
Le FPB 98 Mk II med ett aluminiumskrov är 32 meter långt för en helljus (största bredd) på 6 meter, färdas från 20 till 35 knop, med en autonomi på 1200 sjömil vid 12 knop eller en veckas operationer till sjöss. Den kan bära upp till en 30 mm fjärrmanövrerad del. Den rymmer en halvstyv båt. Beväpnad av en besättning på 13 sjömän med kapacitet att ta emot en passagerare ombord.
Maritime Security vill tilldela dessa framtida patrullfartyg att patrullera uppdrag i de två exklusiva ekonomiska zonerna (Svarta havet, Azovhavet), sök och räddning och bekämpa underrättelseverksamhet och sabotageaktioner.
Detta kontrakt på 136,5 miljoner euro övertygade det ukrainska inrikesministeriet inte bara på grund av de föreslagna kostnaderna utan också på grund av att det kommersiella erbjudandet åtföljdes av bankfaciliteter till en fördelaktig ränta och, kanske framför allt, , att en del av produktionen kommer att vara genomförs i Ukraina: fem patrullbåtar på Nikolaev-varvet, alla halvstyva båtar kommer att tillverkas i Kharkov.
Som en del av genomförandet av det framtida kontraktet som återstår att underteckna, Ocea kommer att behöva leverera alla 20 patrullbåtar mellan 2021 och 2023, säkerställa utbildning av 240 besättningsmedlemmar, mer än 120 tekniker och stödja patrullbåtarna under två år med leverans av ett lager av reservdelar.
Detta program skulle innehålla en del av tekniköverföringar för att eventuellt möjliggöra produktion av ytterligare enheter i Ukraina tack vare överföringen av en del av verktygen och verktygsmaskinerna kopplade till byggandet av fem av de tjugo patrullbåtarna i Ukraina. Ukraina måste omorganisera sin varvsindustri efter den därav följande förlusten av Zalyv-varvet (Kerch) på grund av annekteringen av Krim.
Efter undertecknandet av ramavtalet den 19 november 2019, kommer det kontrakt som ännu inte har undertecknats att initiera förnyelsen av 20 av de 29 fartygen och båtarna från Maritime Security (Mors'ka Okhorona) av National Border Guard Service of Ukraine ( Derzhavna Prykordonna Sluzhba Ukrayiny (DPSU). Ukraina vill uppenbarligen återfå färdigheter i produktion och till och med utformning av marinförband samtidigt som återuppbyggnaden av dess havsstridskrafter och den ukrainska flottan kommer att påbörjas samtidigt. (korvetter av 58250-projekt) vad gäller sjösäkerhet (58160-projekt Korall på 310 ton vid full last (sex till åtta enheter hoppas man på) plus ett projekt för en patrullbåt på öppet hav med cirka 1000 XNUMX ton deplacement vid full last).