MBDA presenterar morgondagens missiler och system för Tempest

Tempest-programmet är definitivt kärnan i denna nya upplaga av DSEI-försvarsutställningen i London i år, precis som FCAS stod i centrum för den på Le Bourget för fyra månader sedan. Den europeiska gruppen, medlem i programmets industrigrupp, är närvarande på mässan vapensystemen avsedda att utrusta Tempest, men också Typhoon, i framtiden.

Således utvecklar MBDA för närvarande ett Hard-Kill-skyddssystem, kallat Hard-Kill Defensive Aid System, eller HK-DAS, avsett att skydda enheter från hot mot dem, som hard-Kill-systemen som idag skyddar pansarfordon. Baserat på en mycket manövrerbar mikromissil kommer systemet att kunna fånga upp missiler riktade mot enheten på ett säkert avstånd för att undvika skador. Denna mikromissil används också för nära luftstödsuppdrag, vilket gör att enheten har en stor kapacitet för långsiktiga åtgärder ovanför slagfältet.

Om luft-luft-engagemang utanför visuellt räckvidd förblir anförtrodd den europeiska Meteor-missilen, vars prestanda verkar vara enhälligt enhälligt, har MBDA, liksom Tempest-programmet, ett särskilt intresse av nära luftstrid, genom att utveckla en missil som är specialiserad på detta uppdrag, och presenteras i två utföranden, en normal som tillåter ett dubbelpaket av missilen på en skjutställning, den andra, i en utökad version med en högre kaliber, med ökad prestanda, men med ett helt ställ. Notera i detta avseende den ansträngning som görs på antalet ammunition som kan användas av anordningen utan att överdrivet öka dess massa, dess manövrerbarhet eller smygande, alla dessa system är avsedda att integreras i lastrummet.

storm DSEI Defense News | Stridsflygplan | Internationellt tekniskt samarbete Försvar
MBDA-system följer med den fullskaliga mock-upen av Tempest vid 2019 DSEI Show

Air-Ground engagemang är, å sin sida, ansvaret för SPEAR-missilen, vars version 3 håller på att utvecklas för att utrusta Typhoon brittiska och saudiska. Utrustad med både turbojet och infällbara vingar, är SPEAR i korsningen mellan den taktiska luft-till-mark-missilen och kryssningsmissilen. Trots sina reducerade dimensioner, missilen som mäter 1,80 m och 100 kg, når den en räckvidd på 130 km, och drar nytta av GPS-vägledning i kombination med en radar eller infraröd sökare. Slutligen avslutar MBDA denna presentation med ett par kryssningsmissiler, troligen från FMC/FMAN-programmet för Future Cruise Missile / Future Franco-British Anti-Ship Missile, den första designad för hastighet, utan att termen "hypersonisk" dock inte nämns , den andra för stealth, som SCALP-missilen som redan utrustar de brittiska och franska flygvapnen.

Vi märker dock tre stora frånvaro i denna presentation som ändå syftar till att vara en framtidsvision. Den första, som redan diskuterats, är frånvaron av hypersoniska system, men ändå i hjärtat av många stabs bekymmer. Det andra är frånvaron av riktade energisystem, i synnerhet lasersystem, som är särskilt lämpliga när det gäller att säkerställa antimissilskyddet för ett flygplan. Detta är desto mer överraskande med tanke på att gruppen redan arbetar med riktade energivapenprogram, i Storbritannien et i Tyskland. Den tredje, slutligen, är baserad på föreställningen om en fjärreffektor, som FCAS:s fjärrbärare, eller Valkyrian of Kratos. Även här kan detta vara förvånande, eftersom Royal Air Force utvecklade ett program av denna typ, LANCA, och man kan tro att MBDA:s expertis inom områdena kryssningsmissiler skulle vara avgörande för utformningen av dessa system. Dessa tre teknologier förväntas dock, med all sannolikhet, vara kärnan i framtida utvecklingar inom vapensystem ombord eller förknippas med framtidens stridsflyg. De är i alla fall kärnan i det amerikanska flygvapnets och den amerikanska flottans program, vilket inte är obetydligt...

För vidare

SOCIALA NÄTVERK

Senaste artiklarna