Sukhoi-gruppen överraskade många observatörer under släppet av de första bilderna som visar prototypen S70 Okhotnik stealth combat drone under rullande tester i november 2018 var det få av dem som trodde att det ryska programmet var så avancerat. Den nya drönaren presterade hans första flygning i början av augusti månad. Men vissa aspekter av prototypen, särskilt dess framdrivning som tillhandahålls av en AL31-motor som utrustar Su30, och formen på nosen, antydde att smyg inte var prioritet för ryska ingenjörer.
En ny modell av enheten som presenterades på flygmässan MAKS2019, som äger rum denna vecka nära Moskva, antyder en helt annan verklighet. Modellen, presenterad som den slutliga formen av S70, verkar faktiskt rätta till många av reservationerna som uttryckts om dess smygande. Således är drönarens nos förlängd och förfinad, för att skapa den paus som krävs för att sända radarvågorna i vinklar som gynnar radarsmyg. Likaså verkar drönarens allmänna profil förfinad jämfört med prototypen, återigen för att minska reflektionsytan och resonemangsfenomen med avseende på vissa radarfrekvenser.
Framför allt verkar framdrivningen av enheten inte längre ha någon koppling till prototypen som testas just nu. Borta är det imponerande munstycket som kommer ut ur cellen, modellen visar ett luftutlopp som är försänkt i kåpan och utformat för att minska drönarens infraröda signatur, enligt ett mycket mer traditionellt tillvägagångssätt för denna typ av drönare. Om denna nya övergripande aspekt utan tvekan kommer att stärka Okhotnikens smyg, är det inte längre fråga om trans- eller överljudsflygningar, som man skulle kunna föreställa sig angående den nuvarande prototypen.
Det återstår att se om dessa ändringar faktiskt kommer att göras på S70, och när. Som sådan tillkännagav Tupolev-gruppen inför MAKS2019 visar att allt förberedande arbete rörande PAK DA stealth strategiska bombplansprogram hade validerats, och att konstruktionen av prototypen hade påbörjats. Det råder ingen tvekan om att de två programmen, S70 och PAK DA, kommer att berika varandra, båda flygplanen har formen av en smygande flygande vinge.