Tyskland har i sin tur precis meddelat lanseringen av ett program som anförtrotts Rheinmetall och MBDA Deutschland för att utveckla ett laserskyddssystem avsett att utrusta K130-korvetterna i Braunschweig-klassen. Pressmeddelandet från Rheinmetall och MBDA ger ingen information om effekt eller färdigställandetider eller budget involverad, förutom att lasern gör det möjligt att nå mål med ljusets hastighet. Vi skulle ha misstänkt det...
MBDA är redan involverad i utvecklingen av det brittiska sjöskyddslaserprogrammet att utrusta Royal Navys framtida fregatter av typ 26. Till skillnad från de tyska korvetterna är Type 26:orna utformade för att ha en reserv av elektrisk kraft som tillåter dem att rymma nya energiintensiva system, och i synnerhet riktade energivapensystem, såsom lasrar. Enligt uttalanden från den amerikanska flottan måste dock lasrar ombord nå en minimieffekt på 500 Kw för att kunna fånga upp anti-fartygsmissiler, med vetskap om att en effekt på 1 Mw rekommenderas. Det är därför mycket osannolikt att det tyska programmet är avsett att stärka det nära luftvärns- och antimissilförsvaret av byggnader, utan snarare att ha ett ekonomiskt system för att eliminera flyg- eller sjödrönare och avskräcka lätta båtar, om tillämpligt.
Den första serien med 5 K130 korvetter byggdes mellan 2004 och 2013, konstruktionen av den andra serien, även den om 5 byggnader, påbörjades för några månader sedan, kölen på det första fartyget hade lagts i april 2019. Dessa Corvetter är utrustade med en 76 mm kanon, 4 RBS-15 anti-ship missiler och 2 RAM kortdistans luft självförsvarssystem. Fartyget är designat för att driva två flygdrönare av typen Camcopter 100, men har ingen helikopter ombord. Å andra sidan har den ingen anti-ubåtskrigföring, och har endast en sjöautonomi på 7 dagar under normala förhållanden. Faktum är att K130s faller mer i en klassificering av missiluppskjutare än korvetter, som Guépard-klassens fartyg som de kommer att ersätta.