Turkiska myndigheter har tecknat ett avtal med Turkish Defense Industries och Turkish Aerospace Indusdries-gruppen för design och tillverkning av en ny tung attackhelikopter av lokal faktura, kallad ATAK 2.
Till skillnad från sin föregångare, T-129 ATAK, en lätt attackhelikopter mycket inspirerad av A129 Mangusta från italienska Agusta, kommer det nya flygplanet att behöva förlita sig så mycket som möjligt på lokal teknik och kunskap, båda för att garantera autonomi strategisk som friheten att exportera den nya enheten. För att göra detta kommer den nya helikoptern att integrera teknologier från T-129- och T625-programmen, en 6-tonsklass universalhelikopter utformad på begäran av det turkiska flygvapnet, som gjorde sin första flygning året innan.
Efter den tunga stridsvagnen Altay, stridsflygplansprogrammet T-FX och ytstridsprogrammet MILGEM visar Turkiet varje dag sina fördelar genom att kunna ta över huvuddelen av sina behov när det gäller försvarsteknologier och att inte längre vara beroende av dess Västerländska partners på detta område.
Som sådan bekräftade den turkiske försvarsministern återigen att leveranser av S-400 beställda av Turkiet till Ryssland kommer att påbörjas i år. Samtidigt uppger man i Moskva att målet är att leverera alla nya system under 2019.
Med friktionspunkterna som blir allt fler och djupare mellan Ankara och Washington är det svårt att föreställa sig en väg ut ur denna växande kris. När han väl befriats från Natos begränsningar, kunde RT Erdogan mycket väl ta ett snabbt närmande inte bara till Moskva, utan särskilt mot Peking, för att bli den västerländska centrala delen av det berömda hela siden, samtidigt som han hade fria händer i Mellanöstern. Öst, samt att återställa de grekiska öarna ifrågasatta i åratal, såsom Lesbos.