Grekland tillkännagav en plan för att modernisera 85 av dess 150 F-16 jaktplanför att få dem till Vyper-standarden, med ny utrustning som en AESA-radar och kompatibla stridsvagnar. Kontraktet är värt 1,45 miljarder dollar.
Samtidigt meddelade det tjeckiska flygvapnet att det hade genomförts moderniseringen av sina 14 svenska Gripen-stridsflygplan till MS 20-standarden, inklusive modernisering av elektronik och flygelektronik, samt nya vapenbärande kapacitet.
Ankomsten av nya generationens fighters, som t.ex Typhoon, den Rafale eller F-35, skapade en lucka inom Nato och delade upp alliansen i 3+1 kategorier:
- länder som kan betala för sådana enheter, såsom Frankrike, Italien, Tyskland, Norge eller Storbritannien
- länder som har råd med sådana enheter till priset av en betydande minskning av formatet, såsom Nederländerna, Danmark, Belgien, Spanien
- länder har inte råd med sina flygplan, tvingade att utrusta sig med moderniserade lätta jaktplan eller begagnade jaktplan. Detta är fallet för Rumänien, Bulgarien, Ungern, Tjeckien, Slovakien, Grekland och Portugal.
- Slutligen länder som inte kan finansiera ett stridsflygvapen, även om behovet är mycket stort, såsom de tre baltiska staterna.
Det är relevant att fråga sig om inte den nuvarande inriktningen av både europeiska och amerikanska flygplanstillverkare riskerar att skapa fler och fler länder som hamnar i 3:e kategorin, istället för att försöka höja alliansen?