Frankrike och Tyskland kommer att tillkännage byggandet av ett maritimt patrullflygplan gemensamt

Den tyska försvarsministern Ursula von der Leyen och hennes franska motsvarighet Florence Parly kommer att underteckna den 27 april, i samband med dennes besök i Berlin, en avsiktsförklaring för utformningen av ett "Air Naval Warfare System". Det kommer med all sannolikhet att vara en fråga om att utforma en ersättare för Atlantic 2 som används av den franska marinen och Lockheed Orion P3C, som används av den tyska marinen, två flygplan från 80-talet.

Förra månaden meddelade Frankrike och Tyskland att de gick med i NATO-projektet för att köpa ett gemensamt maritimt patrullflygplan. Lockheeds P8 Poseidon började dock med en klar fördel i detta program, som redan används av flera NATO-flottor. Det är därför möjligt att detta tillkännagivande kommer att leda till att de två länderna drar sig ur NATO-programmet, för att utveckla en helt europeisk maritim patrulllösning.

Vi kan också lägga detta tillkännagivande parallellt med det som gjordes i fredags om den framtida fransk-tyska fightern. Detta skulle faktiskt göra det möjligt att utse en annan huvudentreprenör för varje program, och inte skada någon av de två franska (Dassault Aviation) och tyska (Airbus DS) tillverkarna. Eftersom det är mycket troligt att det maritima patrullflygplanet kommer att baseras på ett Airbus kommersiella flygplan, kan vi föreställa oss att Airbus DS kommer att vara huvudentreprenör för sjöpatrullprogrammet (och MALE-drönarprogrammet), medan Dassault skulle övervaka NG-stridsprogrammet. .